ਟੌਪਬਾਸਟਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਟੋਪਬਾਸਟਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ।
Topbaş “ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ; ਆਓ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਸਮੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾ ਆਵੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਆਪਣੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਡੇਨਿਜ਼, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਮਾਲਟੇਪ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ '100 ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ' ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਟੋਪਬਾਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਣ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ"
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੱਜ ਦੇ 20 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚੇ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਪਰ ਮਾਵਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਾਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ। ਪਾਣੀ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਫਰਕ ਸੀ. ਇੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਚਰਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ। 'ਦਿਲ ਦੇ ਮਰੀਜ਼ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ' ਦੀਆਂ ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਸਨ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਨਾਲ. "ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਜਿਸਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਇਹ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਉਭਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ 2071 ਅਤੇ 2100 ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ"
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 60 ਕੁਆਡ੍ਰਿਲੀਅਨ (ਨਵੇਂ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਮਾਲਟੇਪ ਵਿੱਚ 2,4 ਕੁਆਡ੍ਰਿਲੀਅਨ (ਨਵੇਂ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਬਰਲਿਨ, ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ; ਆਓ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਸਮੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾ ਆਵੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਆਪਣੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇਕੱਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ 24,6 ਕੁਆਡ੍ਰਿਲੀਅਨ (ਨਵੇਂ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਬਿਲੀਅਨ) ਹੈ, ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ 12,2 ਕੁਆਡ੍ਰਿਲੀਅਨ (ਨਵੇਂ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਬਿਲੀਅਨ) ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਮੁਦਰਾ ਤੋਂ, ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
"ਮਾਲਟੇਪਲੀਲਰ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਸਿਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ"
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ "ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ" ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: "ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਲ ਨਹੀਂ ਸੜਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੰਝੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ। ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ 2019 ਤੱਕ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ, 7 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2019 ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ। ਆਓ, ਇਹ ਅਖ਼ਬਾਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਮੰਗੋ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਤੋੜੀ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 2019 ਤੱਕ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ-ਅਧਾਰਿਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ 'ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ'। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 400 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਲਟੇਪ ਵਿੱਚ 7 ​​ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਲਟੇਪ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਇੱਥੋਂ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਸਿਮ ਜਾਣਗੇ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ 758 ਆਈਈਟੀਟੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਉਪ-ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੁੱਲ 1705 ਬੱਸਾਂ 2014 ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੋ 3000 ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅੱਜ, ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ 100 ਬੱਸਾਂ ਮਾਲਟੇਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੀਆਂ। ” ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਰਡੇਲ ਕੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।