ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ

ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ: ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵੇਸੀ ਕੁਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, “ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਅਤੇ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਏ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਕਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਜਨਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਤੱਕ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਰਟ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਉਤਸੁਕਤਾ ਘਣਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਕਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਦਸ-ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 216 ਵਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਰਟ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੇਸੀ ਕਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕੋ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 300-350 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਅਤੇ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ, ਰੇਲਵੇ ਮੈਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਾ ਦੇਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ”
“ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ”
ਸੇਮਲ ਅਕਾਯਾ, ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਮਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮਾਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਾਇਆ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਚੰਗੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਵਕਿਕ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਲੰਘ ਨਹੀਂ ਸਕੇ। ਨਾਗਰਿਕ ਹੁਣ ਇਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ”
ਇਲਿਆਸ ਹਾਸੀਹਲੀਲੋਗਲੂ, ਜੋ ਤੁਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੈਚਲੀਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਵਿਅਸਤ ਪਰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਮੈਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਪਾਹਜ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।