ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ: ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ: ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਪੇਂਡਿਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟਾਪ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੁੱਲ 9 ਸਟਾਪ ਹੋਣਗੇ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੋਲਤਲੀ, ਐਸਕੀਸੇਹਿਰ, ਬੋਜ਼ਯੁਕ, ਬਿਲੀਸਿਕ, ਪਾਮੁਕੋਵਾ, ਸਾਪਾਂਕਾ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਂਡਿਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ।
ਇਹ ਸਰਫੇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ YHT ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ 533 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਰਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪੇਂਡਿਕ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ