ਤੋਰਬਲੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੁਹਿੰਮ ਅਲੀਗਾ ਲਈ ਕੋਈ ਮੁਹਿੰਮ ਨਹੀਂ

ਟੋਰਬਾਲੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾ ਅਲੀਯਾਗਾ ਦੀ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ: ਅਲੀਯਾਗਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ İZBAN ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ; ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਆਖ਼ਰੀ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਅਲੀਗਾ ਤੱਕ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋੜਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਦਾਨ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੀਤ 'ਤੇਰੇ ਲਈ ਪਿਆਰ ਦੇ ਰਾਹ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਗੋਲੀਆਂ'।
'ਆਲੀਆ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 'ਸਮਝਣਾ ਅਸੰਭਵ'
ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਲੀਗਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਅਲੀਗਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 90-ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਇਜ਼ਬਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੇ ਬੇਇੰਡਿਰ - ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਬਾਰੇ ਅਲੀਆਗਾ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਅਲੀਆਗਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਕੇ, ਅਲੀਯਾ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ 90-ਮਿੰਟ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੇਵਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਈਐਸਐਚਓਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਲਿਖਤੀ, ਜ਼ਬਾਨੀ, ਦਸਤਖਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ।
“ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ 64 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਅਲੀਗਾ ਨੂੰ 'ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਲੀਆਗਾ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅਲੀਗਾ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਅਕਸਰ ਬੱਸ ਬੇਨਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਜ਼ਬਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਿਆ। 'ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜਵੰਦ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ 64 ਸੈਨੋਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਕੇ। ਅਸੀਂ, ਯਾਤਰੀ, ਸਾਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਦੇ ਇਸ ਕਦਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਏ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿਖਾਈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ; ਕੀ ਅਲੀਆਗਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਭੀਖ ਮੰਗ ਰਹੇ ਹਾਂ; 'ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 60-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਲਈ 2 ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਓ 2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਲਈ 1 ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੀਏ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਲੀਯਾਗਾ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ'। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ 'ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ'। ਪਰ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਲੀਗਾ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਇਜ਼ਬਾਨ ਰੂਟ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਅਲੀਗਾ ਮਤਰੇਏ ਬੱਚੇ? ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, “ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਲੀਗਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲੀਗਾ ਲਈ ਕੋਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੇਇੰਡਿਰ - ਟੋਰਬਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 'ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਇਜ਼ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ'। ਅਸੀਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਖੁਦ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਨਿੰਦਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਹੁਣ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ..."
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲੀਗਾ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਂਗਿਜ ਓਨੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਜ਼ਬਾਨ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਲੀਯਾਗਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਨਤਾ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਹੁਣ ਕੀ ਕਹਾਂ। ਇਹ ਵਿਤਕਰਾ ਕਿਉਂ? ਸਾਡੇ Torbalı - Bayındır ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਅਲੀਗਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਮਹਾਨਗਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਉਸੇ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕੀ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਪਾਰਟੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੋਟਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਜਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵੋਟਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹੈ? ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
“ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਬੱਸ ਨਹੀਂ”
ਫਾਤਮਾ ਉਯਸਲ, ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਜਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਤੋਂ ਅਲੀਗਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬੱਸ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਰ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲੀਗਾ ਨੂੰ 'ਫੀਡਿੰਗ ਬੱਸ' ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 4 ਬੱਸਾਂ ਜੋ İZBAN ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ESHOT ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਤੋਂ, ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਨੈਤਿਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਦਸਤਖਤ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਅਲੀਗਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਨਤੀਜਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਮੂੰਹੋਂ ਸੁਣੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ sözcüਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹੋਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੋ ਬੱਸਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਲੀਆਗਾ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 3030 ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ (ਈ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦ ਹਨ, ਅਲੀਗਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ। ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਵਾਬ 'ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰੋ' ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਦਾਸ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਵਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ 90-ਮਿੰਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਨੂੰ 5-6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਵਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ, ਅਲੀਯਾਗਾ ਦੇ ਲੋਕ, İZSU ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ESHOT ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਅਲੀਗਾ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 4-5 ਡਿਪਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮਗਰ ਆਉਣ ਲਈ ਆਓਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰੋਤ: www.aliagaekspres.com