ਬੋਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਟੈਂਡਰ

ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਜਾਓ: ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਫਾਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮੇਹਮੇਤ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ structਾਂਚਾਗਤ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੀ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.


ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਟੈਂਡਰ ਸਿਤੰਬਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਫਾਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮੇਤ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ structਾਂਚਾਗਤ ਪੁਨਰਗਠਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਥੇ ਸਲੇਟਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੈਂਡਰ ਸਾਰੇ ਦੇਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਟੈਂਡਰਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ. ਬੋਲੀ, ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੋਲੀਕਾਰ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਇਕਮੁਸ਼ਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਗੇ. ਬੋਲੀਕਾਰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਬਾਂਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ. ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੋਲੀ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਮਿਆਦ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 180 ਦਿਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਸੰਘ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ., ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਫਾਤੀਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਿਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ructਾਂਚਾਤਮਕ ਪੁਨਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜੋ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਟੈਂਡਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ, ructਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਰੱਸੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਕੰਮ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ.

ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਰੋਪੇ ਖਾਣਗੇ

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਲਈ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ. ਸਾਲ, ਭਾਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦਾ ਕੰਮ, ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ. ਬ੍ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ, structਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਰੱਸੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ 40 ਵਿਖੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 2014 ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਵਿਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀ ਸਕਣਗੀਆਂ. ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਕਰਾਸ-ਰੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਝੂਲਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਆਖਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦ ਸਿਸਟਮ

ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1973 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 40. ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 40 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਿਤ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਉੱਤੇ ਮੁੱਖ ਰੱਸੇ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਬਲਾਕ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਡੀਹਮੀਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ.

ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੁਅੱਤਲ ਰੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਡੈਕ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਕੰਮ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੱਸੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ 22.00 ਅਤੇ 06.00 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿਣਗੀਆਂ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਡੈੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ energyਰਜਾ ਭਜਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡੈਂਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਕਿ ਝੱਖੜ ਜਾਂ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਟਾਵਰ ਐਲੀਵੇਟਰਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਰੋਤ: ekonomi.milliyet.com.t ਹੈ



ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ