ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ 3 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ 3 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 3-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 10 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ.

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 10 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਉਤਰੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ), ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੋ ਕਿ 700 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੀ, ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਸਟਾਪ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 10 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕੇਗੀ। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, YHT ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਟਾਪ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਕਾਰਾ ਦਾ ਪੋਲਟਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ 3 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰੇਗਾ।

ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬੋਜ਼ਯੁਕ, ਬਿਲੇਸਿਕ, ਪਾਮੁਕੋਵਾ, ਅਰਿਫੀਏ (ਸਪਾਂਕਾ), ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕੇਗੀ ਜੋ ਏਸਕੀਹੀਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਛੱਡੇਗੀ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, 533 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਜਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਟਾਂਦਰਾ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*