ਮਨੀਸਾ ਫਾਸਟ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ?

ਮਨੀਸ਼ਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਸੂਬਾਈ ਤਾਲਮੇਲ ਬੋਰਡ ਦੀ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਬੈਠਕ ਰਾਜਪਾਲ ਅਬਦੁਰਾਹਮਨ ਸਾਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਸਬੁੰਕੁਬੇਲੀ ਸੁਰੰਗ ਉਸਾਰੀ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲਿੰਕ "ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ ਦਿਖਾਓ" ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਡੀਵਾਈ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਲਿਖੋ. ਖੇਤਰੀ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੂਰਤ ਬਕੀਰ, ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਬੁਚੁਬੇਲੀ ਸੁਰੰਗ ਹਾਈਵੇਅ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਬਦੁੱਲਕਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਭਾਗ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਮਨੀਸ਼ਾ ਭਾਗ ਦੇ ਮਈ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਯੂਰਲੌਗਲੂ, ਇਹ ਸੁਰੰਗ 2013 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਸੂਬਾਈ ਤਾਲਮੇਲ ਬੋਰਡ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਸਾਲ ਦਾ ਤੀਜਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਰਾਜਪਾਲ ਅਬਦੁਰਰਹਮਾਨ ਸਾਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਹੋਇਆ। ਬੈਠਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸਬੁੰਕੁਬੇਲੀ ਸੁਰੰਗ ਸਨ, ਜਿਸਦਾ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸੀ.

ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਕਿ ਮਨੀਸ਼ਾ ਦਾ ਤੀਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸਬੁਨਕੁਬੇਲੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ, ਉਰੌਅਾਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸੱਜੀ ਟਿ .ਬ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ mirzmir ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਖੱਬੇ ਟਿ tunਬ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਡਿਲਿਲਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ 480 ਮੀਟਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਉਰੌਆਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਮਨੀਸ਼ਾ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਹਾ, ਗਿਰੀş ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਮਨੀਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ. 413 ਟੁਕੜੇ ਬੋਰ ਬਵਾਸੀਰ. ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਜੇ ਟਿ .ਬ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹੋਏ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਕਾਰਨ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ landsਿੱਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਟੈਂਡਰ ਲਏ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਬਨਕੁਬੇਲੀ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ 362 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ 156 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ”

“ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ”

ਫਿਰ DDY 3 ਸ਼ਬਦ ਲਓ. ਡਿਪਟੀ ਰੀਜਨਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੂਰਤ ਬਕੀਰ, ਮਨੀਸ਼ਾ ਨੇ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਬਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਨੀਸ਼ਾ ਸੂਬੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁੱਲ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਲ ਲਾਗਤ 14 ਮਿਲੀਅਨ 93 ਹਜ਼ਾਰ TL ਹੈ, ਅਤੇ 272 ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 2014 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਕੌਰ ਸਵਾਈ ਨੇ ਗਵਰਨਰ ਸਾਵਾ ਦੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, ਮੈਂ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਸਾਡਾ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇ ਕਾਰਨ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਮੈਨੂੰ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਪਿਆ. ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ”

ਸਰੋਤ: www.manisahabergazetesi.com.t ਹੈ

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਪ੍ਰਤੀ 24

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: Grਕਮਕ Çਫਟੀਹਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਪਿੜਾਈ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਪ੍ਰਤੀ 24
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.