ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ
ਟਰਾਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਡਾ. ਅਸੀਮ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਟਰਾਮ, ਜੋ ਅਦਾਲਤਾਂ ਹਨ, ਅੱਜ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬੋਝ ਚੁੱਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 40 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 813 ਹਜ਼ਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 3rd ਪੜਾਅ ਇਬਰਾਹਿਮਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ GATEM ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਲਗਾਤਾਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 487 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 100 ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬੱਸਾਂ, 10 ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਬੱਸਾਂ, 10 ਨਵੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, 28 ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਗੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਮੇਅਰ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਗੁਜ਼ਲਬੇ, ਜੋ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ, ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਜੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵੀਕੈਂਡ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਜੋਂ, ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਕ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ GATEM ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 50 ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰਾਮਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, 100 ਨਵੀਆਂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੌਲਮੁਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 487 ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਨਾਗਰਿਕ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਟਰਾਮ, ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਣਗੇ।
ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ, ਡੌਲਮੁਸ, ਟਰਾਮ, ਅੰਡਰਪਾਸ, ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ