BTK ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਬੀਟੀਕੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਜਾਰਜੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ; ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗਣਰਾਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਚੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਬਾਲਕਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਹੋਰ ਦੋਸਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਪਨੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1993 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

“ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪੂਰਬ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭਿਅਤਾ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਭਿਅਤਾ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਿਆਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਾਕਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਤੋਂ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੈਦਰ ਅਲੀਯੇਵ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮਹਾਨ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਾਰਜੀਆ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 73-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਸਤਾ ਚੁਣਿਆ। ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 73-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਣ ਲਈ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 2-ਲਾਈਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ, ਉੱਚ ਵਿਕਸਤ ਰੇਲਵੇ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਜਾਰਜੀਆ ਜਾਂ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗਣਰਾਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਚੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਬਾਲਕਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਹੋਰ ਦੋਸਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।''

-"ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ"

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਜ਼ਿਆ ਮਾਮਾਦੋਵ ਨੇ ਸਰਕਾਮਿਸ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਮੁਕਤੀ ਲਈ ਸ਼ਹੀਦ ਹੋਏ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਝੁਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾ ਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਮਾਮਾਦੋਵ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਇੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਮਿਲਣਗੇ। ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਕਰੇਗਾ. ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਮੰਤਰੀ ਜਾਰਜ ਕਵੀਰਿਕਾਸ਼ਵਿਲੀ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਤਿੰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹਨ।

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 3 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆਉਣਗੇ, ਕਵੀਰਿਕਾਸ਼ਵਿਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਰੇ 3 ​​ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ।"

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਮਾਮਮਾਡੋਵ ਅਤੇ ਕਵੀਰਿਕਾਸ਼ਵਿਲੀ ਫਿਰ ਰੇਲ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਰੇਲ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਗਾਈ।

ਸਰੋਤ: ਬੇਯਾਜ਼ ਗਜ਼ਟ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*