ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਦਸਵੀਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 455 ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2018 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 787 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। SUKAP ਨੂੰ 80 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 50 ਹਜ਼ਾਰ 56 ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 60-85 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚੋਂ 2011 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਰਾਖਵੇਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 2 ਵਿੱਚ 392 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, 2011 ਵਿੱਚ 2013 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। 1,4 ਤੱਕ, 2006 ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਵਿੱਚ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੈਂਡਫਿਲਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2012 ਹੈ।
ਨੌਵੀਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਡਾਨਾ, ਅੰਤਾਲਿਆ, ਬੁਰਸਾ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਸੈਮਸੁਨ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan ਅਤੇ Tandogan-Keçiören ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ Esenboğa ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, Üsküdar-Ümraniye, Otogar-Bağcılar, Aksaray-Yenikapı, Bakırköy-Inikaypı, Bakırköy-Ikünızanı, Karaköy-Beystanar. ., Kabataş-ਮਹਮੁਤਬੇ, ਬਾਕਰਕੀ-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਾਸ, Üçyol-F। ਕੋਨਾਕ ਅਤੇ ਅਲਟੇ ਮੈਟਰੋ Karşıyaka ਟਰਾਮ, ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ, ਕੈਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ 2018 ਦੇ ਕੁਝ ਟੀਚੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
2018 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਉਂਸਪਲ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿਉਂਸਪਲ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦੇ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 56 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ, ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਦਰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 455 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 787 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
-"ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਢੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ"
ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2014-2018 ਦਰਮਿਆਨ ਅਪਣਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਨੀਤੀਆਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
-“ਬਸਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀਣ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ-ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪੀਣ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
- ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਕਲਪਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੱਸ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।
- ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ