ਮੈਂ ਇੱਥੇ, ਇਸ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ, ਠੀਕ 111 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੋਨੋਰੇਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਜਾਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੂਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੋਨੋਰੇਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਲੀਮਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿਮੇਤਰੀ ਨਾਮਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਏਗਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡੂਜ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਹੁਣ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡੂਜ਼ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਦੌਰਾਨ, ਡੂਜ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਫੇਵਾਈ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਰੱਖਿਆ। ਮਿਸਟਰ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਗੈਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। 8 ਫਰਵਰੀ, 2013 ਨੂੰ ਡੂਜ਼ ਪੋਸਟ ਤੋਂ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਯੁੱਗ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਲੇਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਖਬਰਾਂ ਵਾਂਗ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਸਥਾਨਕ ਚੈਨਲ ਨੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਮੋਨੋਰੇਲ ਬਾਰੇ ਮੇਰਾ ਲੇਖ, ਜੋ ਮੈਂ 111 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਸਹੀ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਮਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਨੁਯਾਈਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 111 ਦਿਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਡੂਜ਼ਸ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ 63-ਸਾਲਾ ਇਤਿਹਾਸ - ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਡੂਜ਼ ਪੋਸਟ ਇੱਥੇ ਫਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਲਈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ 110 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਪਿਆਰੇ ਭਰਾ ਮੁਹਸਿਨ ਯਾਵੁਜ਼, ਸਿਲੀਮਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਤੋਂ, ਉਸਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ।
ਹੁਣ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਮੈਂ 111 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, 8 ਫਰਵਰੀ 2013 ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਡੂਜ਼ ਪੋਸਟ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਸੀ:
ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਿਆ, ਫਲਾਇੰਗ ਟ੍ਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੂਜ਼ ਦੇ ਸਿਲੀਮਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਲਿਖਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਡੂਜ਼ ਤੱਕ ਆਵੇ।
ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੇਕੋਵਿਲ, ਡੂਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਉਸ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ, ਜੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 585 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ ਕਿ ਸਿਲੀਮਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ D-100 ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। .
ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਡੀ-100 'ਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਡੀ-100 ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਦਾ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਨੂੰ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਲਈ ਕਈ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ।
ਹਾਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ. ਪਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਆਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲਾਇੰਗ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ? ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹੁਣ, ਮੋਨੋਰੇਲ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡੂਜ਼ ਦੇ Çilimli ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡਾ ਇਹ ਫ਼ਰਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੀਮਲੀ ਮੁਹਸਿਨ ਯਾਵੁਜ਼ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੋਨੋਰੇਲ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਫੜ ਲਵਾਂਗੇ.
ਕੀ ਕਹਿਣਾ. ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਡੂਜ਼ ਨੂੰ ਘੇਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? - Duzce ਪੋਸਟ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ