ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ

ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ
ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਰਚ 12 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਕਰਾਟਾਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਬੁਰਚ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ 2012 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 15-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ-ਅਕੇਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ। 6 ਮਾਰਚ, 2 ਤੱਕ, ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਦੂਜਾ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, 21 ਵਿੱਚ ਟਰਾਇਲ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰਿੰਗ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਰਾਟਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੇਅਰ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ 2013 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ 2 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਟਾਸ ਅਕੇਂਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਕਿ ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਇਬਰਾਹਿਮਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਰ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।' ਸਾਰੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ 2012 ਸਾਲ ਅੱਗੇ, ਹੁਣ ਤੋਂ 12 ਸਾਲ, ਹੁਣ ਤੋਂ 19 ਸਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Karataş 5nd ਪੜਾਅ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 10-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਬਰਾਹਿਮਲੀ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਹੋਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਸਵੇਰੇ 6:2 ਵਜੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 21 ਵਜੇ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਮੇਅਰ ਗੁਜ਼ਲਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। . ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਅਤੇ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ 6,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ, ਬੱਸ ਤੋਂ ਬੱਸ ਤੱਕ, ਬੱਸ ਤੋਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੱਸ।" ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਕੇਂਟ ਅਤੇ ਗਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ 05.40 ਲੋਕਾਂ ਲਈ 00.00 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।