Eskişehir-Istanbul YHT ਲਾਈਨ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਵਧ ਕੇ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਯਾਨੀ 7-8 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਸੁਰੰਗ ਨੰਬਰ 36 ਦੀ ਅੰਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 25 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਰੰਗ 4 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ 3-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ, ਏਸਕੀਹੀਰ, ਬਿਲੇਸਿਕ, ਸਕਾਰਿਆ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। Yıldırım ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਚਾਨਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਰਧਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਨਾਲ, ਸੜਕ ਥੋੜੀ ਛੋਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 7-8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 3 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੀਏ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਖਿੱਚੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਇਹ ਦਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 7-8 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। ਉੱਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਠੀਕ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਾਰਮੇਰੇ 150 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਕੌਮ ਦੀ ਤਾਂਘ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਇੱਕ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 'PKK ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ' ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, Yıldirim ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਰਥਹੀਣ ਲੜਾਈ ਲਈ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਖਰਚ ਕੀਤੇ 400 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੈਸਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅੱਜ 400 ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਹੁੰਦੇ।
ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, Yıldirım ਨੇ ਕਿਹਾ, “(YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ) ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ