ਮਾਰਮਰੇ ਦੇ ਪੱਥਰ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, Çanakkale ਤੋਂ
ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੇਸਾਲਟ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਕੁਝ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨਾਕਕੇਲ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Çanakkale-Çan ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨੇੜੇ, Haliloğlu ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢੇ ਗਏ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੇਪੇਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈਰੇਟਿਨ ਡੇਰੇਲੀ ਨੇ ਏਏ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਸਾਲਟ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਇੱਕ "ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਹੈ, ਡੇਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਬੇਸਾਲਟ ਪੱਥਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਰੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਡੇਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਪੱਥਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੱਥਰ ਭੇਜੇ ਸਨ, ਡੇਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਥਰ ਭੇਜੇ, ਪਰ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਹੀ ਪੱਥਰ ਰੂਸ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ. ਬੇਸਾਲਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਸਮਾਈ ਨਹੀਂ, ਖਰਾਬ ਟੁੱਟਣਾ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ-ਮੁਕਤ। ਬੇਸਾਲਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
"ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ"
ਕੇਪੇਜ਼ ਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਰ ਏਵਰੇਨ ਬੇਸਰੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਬੋਟੇਜ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਸਰੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੋਵੇਗੀ। 100 ਸਾਲ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਕੈਬੋਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸੂਬੇ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਸਹਿਯੋਗ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ