ਐਚ.ਜੀ.ਐਸ. ਗਲਤੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਰ

ਐਚਜੀਐਸ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ ਫਰਕ ਗਲਤੀ ਲੱਖਾਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦੀ ਹੈ.
Www.sayenevar.com ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਝ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ recordedੰਗ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਐਚਜੀਐਸ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਅਧਿਕਾਰੀ, "ਬੁਨਿਆਦੀ problemsਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.
HGS ਗਲਤੀਆਂ ਬੇਅੰਤ ਹਨ. ਐਚ ਜੀ ਐਸ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਲਾਸ ਸਹੀ registeredੰਗ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਲਾਸ, ਜਿਥੇ ਲੇਬਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਲੇਬਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਅਤੇ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਫੀਸਾਂ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਘੱਟ ਬੁਨਿਆਦੀ problemsਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਕਲਾਸ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਕੈਮਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਕਲਾਸ ਦਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਰਫਤਾਰ ਹੈ
ਐਚ ਜੀ ਐਸ ਦੇ ਸੇਵਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ:
“ਐਚਜੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਿਣਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ: ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇਨਪੁਟ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇਨਪੁਟ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਕੋਈ ਇੰਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 1 TL. ਮੇਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਧੁਰਾ ਦੂਰੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਕਸ, ਭਾਵ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮੈਂ ਐਚਜੀਐਸ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹਾਂ 'ਕਲਾਸ ਵੱਖਰੀ ਹੈ' ਲਿਖਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਮੈਂ ਬੂਥ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹਾਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਲਿਖਦੀ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਕਈ ਵਾਰ ਪਹਿਲੀ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਦਾਖਲਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ) ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 2km ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕੋਗੇ (ਨਾਮ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਸਵਿਚ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਪਰ 7km ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ) ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. "
ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਐਚ.ਜੀ.ਐੱਸ
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਐਚਜੀਐਸ ਕਾਰਡ ਹਟਾ ਲਿਆ ਸੀ. ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿੱਚ, 'ਐਕਸਲ ਸਪੇਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 3.20 2 ਕਲਾਸ ਹਨ', ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ 1 ਹੈ. ਕਲਾਸ 'ਉਸਨੇ HGS 1'nci ਕਲਾਸ ਦਿੱਤੀ. ਮੇਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਕਸਲ ਰੇਂਜ 3.95 ਹੈ. ਕੀ ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵਾਂਗਾ? ”
ਐਚ ਜੀ ਐਸ ਵਿਚ ਕਲਾਸ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਧਿਆਨ!
“ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕਾਰਡ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੇ 'ਕਲਾਸ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ' ਲਿਖਿਆ. ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਬੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. 'ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ,' ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਐਚ ਜੀ ਐਸਡਨ ਨੇ ਅਤਿਆਚਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, 2-2 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "

ਸਰੋਤ: ਸਬਾ

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਸਾਲ 10
ਸਾਲ 10

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੋਟਿਸ: ਈਂਧਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਏਗਾ

ਸਤੰਬਰ 10 @ 14: 00 - 15: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: TCDD
444 8 233
ਪੁਆਇੰਟਸ 16

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਸਾਗਰ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ

ਸਤੰਬਰ 16 @ 10: 00 - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: IMM
+ 90 (212) 455 1300
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.