ਸਥਾਨਕ ਟਰਾਮ ਸਿਲਕਵਰਮ ਬਰਸਾ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਦਿਨ ਗਿਣ ਰਹੇ ਹਨ

ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ Durmazlar ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ "ਸਿਲਕਵਰਮ" ਦੇ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਏਸੇਮਲਰ ਵਿੱਚ ਬੁਰੁਲਾਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ T1 ਲਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇਗੀ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"Durmazlar ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਗਭਗ 2 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ। Durmazlar ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਮਾਂ ਸਾਡੇ ਬਰਸਾ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਯਾਨੀ T1 ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਅਸੀਂ 6 ਟਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਵਾਹਨ 6-ਕਿਲੋਮੀਟਰ T1 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, 2-3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਕੇਕਿਰਗੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸਥਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ।

Durmazlar ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੁਸੈਨ ਦੁਰਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਕਦੇ ਚਿੰਤਤ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ ਚਿੰਤਤ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋਏ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਦਯੋਗ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਾਲ ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੇ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਟਰਾਮ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇੰਨੇ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆਏ ਕਿ ਅਲਸਟੌਮ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਟਲੀ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 7 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਅਲਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਮੁੱਖ ਤਣੇ ਵੀ ਬਣਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।''

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਮਿਲੀਅਨ 599 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੈ, ਦੁਰਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਵਾਹਨ 2 ਮਿਲੀਅਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਸਨੇ 100 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ 1803 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ 210 ਸਾਲ ਪਿੱਛੇ ਸੀ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੋਣ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਟਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।