ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀ.ਸੀ.ਡੀ.ਡੀ.) ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਨਤਕ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ।

ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, TCDD ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰੇਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ TCDD ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ TCDD Taşımacılık A.Ş. ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। TCDD ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣਾ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਕੇ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਚੱਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ 49 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਚੱਲ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ TCDD ਦੀਆਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ TCDD ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਅਚੱਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਚੱਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨੂੰ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। TCDD ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਲੈਣ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ TCDD ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਚੱਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ:

"ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣਾ ਸਭ ਕੁਝ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣਾ ਭਵਿੱਖ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?" ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। DDY ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 100 ਬਿਲੀਅਨ TL ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਡੀਡੀਵਾਈ ਆਪਣੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਬਿਨਾਂ ਵੇਚੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫੇਫੜੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ ਕੋਈ ਵਿਕਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼ ਟਾਈਮ