ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ

ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ
ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ

ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ ਵੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਭੂਮੀਗਤ ਖੋਜੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੌਲਤ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਮਾਪ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੱਭੇ ਗਏ ਵਿਲੱਖਣ ਖੰਡਰਾਂ ਨੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਤਸਾਹ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ "ਬਾਈਜ਼ੈਂਟਾਈਨ ਪੋਮਪੇਈ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮੂਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

4 ਸਦੀ ਤੱਕ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ, 6 ਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਖੰਡਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।"

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਸੀ।

ਚੌਥੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ।

ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਐਟਿਕ ਮੈਟਰੋ SA ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਜਾਂ ਸਬਵੇਅ?

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਸਾਢੇ 3 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਹੈ।

ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰਥਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਯੂਨਾਨੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਅੜਚਨ ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਜਨਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਹੈ।

ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਧੋਖਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਰਕਰ ਰੋਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਪਰ ਯੂਨਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।

ਲਗਭਗ 450 ਬਿਲਡਰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਫਿਲਹਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*