ਬਰਾਂਸਨਿਨ ਐਕਸਗੇਂਸ ਸਲਾਨਾ ਰੇਲਵੇ ਚੈਲੇਂਜ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

ਬਰਾਂਸਨਿਨ ਐਕਸਗੇਂਸ ਸਲਾਨਾ ਰੇਲਵੇ ਚੈਲੇਂਜ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
21. ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰਾਜਨੇਤਾ ਕਮਲ ਡੈਮੀਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਬਰਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ, ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬੁਰਸਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਟੀ.ਸੀ.ਡੀ.ਡੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ.
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਕਲਪਿੰਗਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬੁਰਸਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ frameworkਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਰਕਾ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਐਨੂਅਲ ਰੇਲਵੇ ਫਾਈਟ
Bursa 16 ਸਾਲ ਦੀ ਰੇਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਪਹਿਲੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਸਥਾਨਕ ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਖਬਰ Kemal Demirel ਨੇ ਕਿਹਾ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "Bursa ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਉਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬੁਰਸਾ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਬਰ ਆਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਾ ਆਉਣ ਲਈ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਲਈ ਲੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, 'ਟ੍ਰੇਨ ਬਰਸਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ'. ਮੈਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1 ਲੀਰਾ ਭੱਤਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਕ ਰਾਜਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਲੜਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਜਦ ਤਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਰੂਸਾ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਹਰਮਨਕੈਕ ਗਕਦੈਦਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ' ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਮੈਨੂੰ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ Bursa ਅੱਤਵਾਦੀ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਭਟਕਦੇ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ 39 ਸੂਬਾ, 8 ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, 77 ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ਤੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਤੇ ਚੱਲਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬੁਰਸਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ. ਗਰਾbreਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਰਸਮ ਲਗਭਗ 5 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਰਸਾ ਆ ਰਹੀ ਸੀ. ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੈਲੇਂਟ ਅਰਨਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯੇਲਡਰਮ, ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਫਾਰੁਕ ਇਲਿਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੰਚ ‘ਤੇ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਲਈ ਮੇਰਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “EMਯੂਫ-ਕੇਮੈਲ”
ਕਮਲ ਦਮਿਰੇਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 'ਟ੍ਰੇਨ ਕਮਲ', 'çਗ çਫ ਕਮਲ', 'ਰੇਲਵੇ ਕਮਲ' ਕਿਹਾ। ਪਰ ਅੱਜ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਰਸਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤੇ ਸੀਐਚਪੀ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨਿਮਟ ਡੈਮਾਇਰਲ, ਜਿਸਨੇ ਕਿ ਕਮਲ ਡੈਮਾਇਰਲ ਨੂੰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਸਲਾਨਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ: üzere ਉਸਦੇ ਸੁਪਨੇ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਦਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਵਾਲਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਭਰੋਸਾ ਛੱਡਾਂਗੇ.
“ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਜੰਮਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ”
ਕੇਮਲ ਡੈਮੇਰੇਲ ਦੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਕਲਿੱਪਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਟ੍ਰਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਵੋਲਕਨ ਕੈਨਾਲਿਓਲੂ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ 16 ਸਾਲਾਨਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਲੇਮਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੈਮੀਰੇਲ ਦਾ ਮਾਰਚ ਇਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਸੱਚਾ ਮਾਰਚ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਰਾ ਇਕ ਸੁਪਨਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ 'ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ' ਮਾਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਾਰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਸੁਹਿਰਦ ਮਾਰਚ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇਸਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਜਿਹੜਾ ਸੱਚੇ ਦਿਲੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਸਾਹ ਕਦੇ ਸਾਡੇ ਗਲੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦਾ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਰੇਲਰੋਡਰਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਤੁਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. "
“ਐਕਸਨਯੂਮੈਕਸ ਟਾਰਗੇਟ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ਨ ਵਿਚ ਹੈ”
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਿਆਂ, ਟ੍ਰਬਜ਼ੋਂ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਵੋਲਕਨ ਕੈਨਾਲਿਓਲੂਨੁ ਤ੍ਰਬਜ਼ੋਂ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕਰਾੱਨਨ, "ਇਸ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਬਜ਼ੋਨ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ," ਤੋਂ ਰੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਵੋਲਕਾਨ ਕੈਨਾਲੀਓਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, en Trabzon ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇੱਛਾ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ. ਅਰਜਿੰਕਨ, ਰਾਈਜ਼, ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ, ਗਿਰਸਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਮੰਤਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦਾ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਧੁਰਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਕਰਸ ਤੱਕ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਸੀ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਆ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਆਜ਼ੇਰਬਾਈਜ਼ਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਉਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦਾ ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਹੈ. ”
ਕਰੀਮਨ ਨੇ ਡੈਮੀਰੇਲ ਨੂੰ ਇਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮਾਡਲ ਦਿੱਤਾ.

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਪ੍ਰਤੀ 24

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: Grਕਮਕ Çਫਟੀਹਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਪਿੜਾਈ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਪ੍ਰਤੀ 24
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.