ਬੁਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ?

ਬੁਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ?
'ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਯਨੀਸ਼ੇਰ?' ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਹਿਸਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਸ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਬਰਸਾ ਆਇਆ ਸੀ.
ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੀ ਰਾਏ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਡੇ ਲੇਖ 'ਤੇ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ.
ਬ੍ਰਸੇ ਦੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਕਾਲਪਨਿਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੂਟ ਯੇਨੇਸਿਹਰ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਹੁਸੈਨ ਸਾਹਿਨ ਅਤੇ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ
ਡਿਪਟੀ ਮੁਸਤਫਾ ਓਸਟੁਰਕ ਨੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੂਜਾ.
"ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਏ ਹਾਂ, ਨਾ ਯੇਨੇਸਿਹਰ, ਇਨੇਗੋਲ ਜਾਂ ਇਜ਼ਨੀਕ, ਮੁਸਤਫਾ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ
ਦਰਅਸਲ, ਔਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਯੇਨਸਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾ ਕਿ ਦੋ.
"ਮੇਰਾ ਮੁੱਦਾ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਖਾਤੇ ਦੇ, ਬ੍ਰ੍ਸਾ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸੱਚ ਨੂੰ ਹੋਰ "
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ Öztürk, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਪਾਰਟੀ ਡਿਪਟੀਜ਼, ਜਾਂ ਸ਼ਾਹਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੇਡੀਸਿਹਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.


ਸਰੋਤ: ਏਰਸੇਲ ਪੇਕਰ - www.bursahakimiyet.com.t ਹੈ



ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ