ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ

ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਕੱਲ੍ਹ, ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਮਰਕੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਬਨਲੀ ਯਿੱਦਰੀਮ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸਲੀਮੈਨ ਕਰਮਾਨ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਇਲੈਬਟਲ ਐਕਸਪੋ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ.
ਕੱਲ੍ਹ ਆਈਐਫਸੀ; ਰੇਲ ਯੂਰੇਸਿਆ ਰੇਲ- 3 ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਫੈਲਾ "ਬਨੀਲੀ ਯਿਲਡੀਰੀਮ, ਜੋ ਮੇਲੇ ਦੇ ਰੇਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ"; ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ 10 "ਰੇਲਮਾਰਗ" NA "ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ 25 ਅਰਬ ਗੁਣਾ", ਜੋ ਕਿ 2023 ਦਾ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ '45 ਅਰਬ ਗੁਣਾ, "ਉਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਵਿਚ ਤੁਰਕੀ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ; ਇਕ ਬੀੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਬੀਰ ਵੀ ਮਿਲੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, 10 ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ N ਸਾਲ ਦੇ ਗੀਤ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ, ਰਚਿਆ ਅਤੇ ਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੀਲ
. ਏ ਪਾਰਟੀ ਮੁੜ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਰੇਲਵੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, "... ਜੀ, ਸ੍ਰੀ ਮੰਤਰੀ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ; ਟੈਨ ਅਸੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੱਥੇ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ, ਅਸੀਂ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਦਰਾਂ ਕਰੋੜ ਨੌਜਵਾਨ ਬਣਾਏ; ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਝਦਾ ਹੈ; ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਤਖ਼ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਲੋਂ ਲੁਭਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
N ਉਹ "10" ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਾਲ ਦੇ ਗੀਤ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ına 28 ਫ਼ਰਵਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ "ਹੰਝੂ, ਡੁੱਬਦੇ ਹੋਏ ਹੰਝੂ, ਕੰਬਦੀ ਤਪਦੀ; ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਇਰਅਰ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦਸਵੇਂ ਵਰ੍ਹੇ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਇੰਚ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ; ਇਹ ਨੂਰੀ ਡੈਮੇਰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਨਾਲ ਡੱਕ ਬੁਲਾਇਆ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਅਗਲਾ ਟੀਚੇ
ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ Binali Yildirim ਅਤੇ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ Süleyman Karaman "ਭੁੱਲ" ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਧਿਆਨ ਪਾ ਲਈ, ਇੱਕ "ਦਾ ਟੀਚਾ" ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਟੀਚੇ ਕੀ ਹਨ? ਬਿੰਨੀ ਬੇਯ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ; "Xnumx't 2023 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ... ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ... 10 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 11 25 ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ...
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ 15 ਨਾਲ ਜੁੜਾਂਗੇ. 2009 ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਾਰਮਾਰੇ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਅੰਕੜਾ-ਇਜ਼ਲੀਲਟ 3 ਘੜੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਹ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ!
ਮਿਸਟਰ ਬਿੰਨੀ ਯਿੱਦਦੀਰਿਮ, ਜਦੋਂ ਕਿ "ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗੋਲ ਦਾਗ ਅਤੇ ਯਾਂਨ ਇੱਕ" ਬਲਣ ਵਾਲਾ " ਇਹ ਬਿਰਲੀਗੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸੰਬੋਧਨ ਹੈ, "ਬਿਨਲੀ ਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ; "ਤੁਰਕੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਨਾ ਯੂਰਪੀ ਆਉਣ, ਪਰ xnumx ਦੇ ਅਨਸਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਯੂਰਪੀਅਨ ਓਨੈਮਲੀ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਯੂਰਪੀ, ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਏਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ. ਹੈੱਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਵੇਗਾ. ਤੁਰਕੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਣਯੋਗ ਸਾਥੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਇਕ ਬੋਝ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਾਂਗੇ. ਈਯੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਅਸੀਂ ਈਯੂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਵਾਂਗੇ. ਫਿਰ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਰਾਹ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ", ਇਕ ਪਾਸੇ Binali Bey CHP ਇਕ ਪਾਸੇ ਯੂਰਪੀ ਤੇ" ਦਰਜ ਕਰੇਗਾ, "ਉੱਥੇ ਤੇ ਭੇਜਣ, ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨੇ ਕਿਹਾ; ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੌਰੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਬੀ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭੇਜਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦੇ? .. ਉਹ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਬਿਰ ਅਸੀਂ ਇਨਸਨ
ਜਿੱਥੇ ਕਿੱਥੇ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਕਿ 75 ਅਰਬ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ, '' ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਡਾਲਰ ਕੀਤੀ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਇਸੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, '' ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਸਾਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ; ਘਰੇਲੂ 7 ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੀ, ਪ੍ਰਤਿ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮੀ, ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, Marmaray ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੂਰਪ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ 60 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ, ਉਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ ਨੇ ਕਿਹਾ: " 'ਤੇ-ਗਰੇਡ ਪਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ...
ਟਰਕੀ, ਇਜ਼੍ਮਿਰ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ... ਇਹ ਸਭ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਆਧਾਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ okunmazk ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਥੇ 800 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ... 127 ਘਰੇਲੂ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਸਾਨੂੰ ਹੈ, "ਉਸ ਨੇ ਇੱਥੇ ...
ਤੁਰਕੀ ਰੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਰਬੰਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ superstructure ਅੱਜ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ.
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ
?, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਗੱਲ ਕਰੋ ... ਠੀਕ ਹੈ, ਦੇ ਸਿਰ 'ਸਵਾਲ "ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ .. ਬੇਸ਼ੱਕ ਉੱਥੇ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਹੈ, ..., ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸਵਾਲ:" ਰਾਜ ਦੀ ਕਰ ਹਾਈਵੇਜ਼, ਪਰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ... ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਸਰਕਾਰ ਪਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ... ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ. . "ਇੱਥੇ ਸ੍ਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਜਵਾਬ:" ਰਾਜ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਨ ...
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਰੇਲਵੇਜ਼ ਸਿਰਫ ਰਾਜ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਰ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੇਲਵੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ... ਕਿ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਉਹ ਜੋ ਕੁਝ ਰਸਤਾ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਨੇ ਦਿੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ...
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਕਸੇਰੀ ਤੋਂ ਸੰਸਾਂਨ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਸਸਮੂਨ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ, ਹੁਣ ਉਹ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ '
ਸੜਕ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹਰ ਕੋਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਨਖ਼ਾਹ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਵਾਹਨ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ
ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.' ਆਓ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾ ਬਣਾਵਾਂ,
3. ਪੁਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ Marmara ਮੋਟਰਵੇਅ, ਅਤੇ ਅਦਾਨਾ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ... ਹਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 'ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸੜਕ ਨਹੀਂ' ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟਣ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦਰਖਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਾਅ ਲਏ ਜਾਣਗੇ
ਓਜੀਐਸ ਐਚ.ਜੀ.ਐਸ. ਹੋਵੇਗੀ
ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜਵਾਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਹੈ "ਖਾਣ" ਸ੍ਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ... ਦੋਨੋ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ "ਭੋਜਨ" ਸਾਨੂੰ ਖਾਣ ਹੈ, ਅਤੇ "ਗੱਲਬਾਤ" ਸਾਨੂੰ ਜਾਵੇਗਾ ... ਸ੍ਰੀ Binali Yildirim ਅਤੇ TCDD ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ Süleyman Karaman ਹੋਸਟ, ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'Masthead ...
ਸਾਨੂੰ Yesilköy ਵਿਚ Lighthouse Restaurant ਤੇ ਬੈਠਾ ... ਇੱਕ ਹੱਥ "ਮੱਛੀ" 'ਤੇ ਖਾਧਾ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ "ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ' Yun ... ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ" ਵਿਘਨ hgs ਵਿੱਚ "ਸਮੱਸਿਆ, ਤੁਰੰਤ ਗੱਲ ਕੀਤੀ" ਬਾਰੇ "ਕੀ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਗਏ ਨੇ ਕਿਹਾ; , "ਦਿਹਾੜੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਆਈ ਹੈ ... ਪਰ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕਈ ਵਾਰ, ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ..." ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਆਦਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ HGS ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ... etc ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੋਨਸ HGS ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੱਥ ਘਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ."
ਤੀਹਡ ਏਅਰਪੋਰਟ
ਕੀ ਤੀਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਬਨੀਲੀ ਬੇਅ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ: ਬੀਏ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ 3 ਮਈ ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਮੰਗ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ 16 ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫਾਈਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. 3 ਠੋਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਡ-ਆਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣਾ ਖਾਤਾ ਬਣਾਵੇਗਾ.
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਦੌੜਾਂਗੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 3-4 ਸਟੇਜ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 90 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 6 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਾਡੇ ਖਾਤੇ X ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੋਰ ਖਾਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਕਮ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੜਾਅ ਕਾਰਜ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 340 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ. ਪਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਨੂੰ ਇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ.
ਕੁਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ, ਐਕਸਗੇਕਸ ਦਾ ਅੰਤ
ਆਖਰੀ ਸਵਾਲ: üne ਜਦੋਂ ਈਸਬਰਫ-ਅੰੱਕਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਵੇਗਾ? ਜਨੇਲ ਬਿਨਲੀ ਬੇਅ ਨੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਉਲੇਮਾਨ ਕਰਾਮਾਨ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਾਸਾ ਬੋਲਿਆ; ਹਿਜ਼ਮਟ ਇਜ਼ੈਬਲਾਂਟ-ਅੰਕਾ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਐਕਸਗੇਂਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ "
ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਲੈਂਦੇ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਛਾਤੀਆਂ ਤੇ ਰੱਖੀਏ. ਕੰਮ ਦੇ ਮਜ਼ਾਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਨੀਲੀ ਬੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲਿਆਇਆ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: ਮੈਨੂੰ www.habervaktim.co

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਪੁਆਇੰਟਸ 16

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਸਾਗਰ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ

ਸਤੰਬਰ 16 @ 10: 00 - 11: 00
ਵਿਵਸਥਾਪਕ: IMM
+ 90 (212) 455 1300
ਲੇਵੈਂਟ ਓਜ਼ਨ ਬਾਰੇ
ਹਰ ਸਾਲ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੇਤਰ ਵਧ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਆਗੂ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਇਆ. ਇਹ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਗੱਡੀ "ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਣਯੋਗ ਮੇਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.