TMMOB ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Kadıköy ਉਸਨੇ ਸਕੁਏਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ। ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Kadıköy ਮਾਸਟਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪਲਾਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੌਕ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ (IMM) “1/5000 ਸਕੇਲ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ Kadıköy ਮਾਸਟਰ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਬਾਰੇ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਚੈਂਬਰਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਐਂਡ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਆਫ਼ ਟਰਕੀ (TMMOB), ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ TMMOB ਸਿਟੀ ਪਲਾਨਰਜ਼ (ŞPO) ਦੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਾਖਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਫਾਂਸੀ ਉੱਤੇ ਰੋਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਜਨਹਿਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ"।
ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Kadıköy ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਕੁਏਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ 1/5000 ਸਕੇਲ ਮਾਸਟਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ IMM ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਤਰਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ
TMMOB, ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਸਿਟੀ ਪਲਾਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਪਲਾਈਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ IMM ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਇਤਰਾਜ਼ ਨੁਕਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (IMM) ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤਰਕ, ਵਿਸ਼ੇ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਹਨ,
- 1/5000 ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ Kadıköy ਵਰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਾਸਟਰ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ, ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ; ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ,
- ਜਦੋਂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਇਦਾਦ ਨਿਵੇਸ਼,
ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਯੋਜਨਾ ਨੋਟਸ ਵਿੱਚ, ਯੋਜਨਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਰੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹਰੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ, ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ। ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੇਲਾ, ਮੇਲਾ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Kadıköy ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਤ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈ. Kadıköy ਵਰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ