ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ, ਜੋ ਆਮ ਹਨ। ਪਛੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਗਨਾਈਟ, ਧਾਤ, ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ, ਸ਼ੂਗਰ ਬੀਟ, ਕਣਕ...) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਾੜ ਤੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ: ਸੈਮਸਨ, ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮਿਤ, ਬੰਦਿਰਮਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ।