Burulaş ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਸ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਬੁਰੁਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਾਗਰਿਕ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ, ਬੱਸ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਭਗ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸਰੇ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੁਰੁਲੁਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 10 ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੁਰੰਤ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ 444 99 16 ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਤੁਰੰਤ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ, ਬੱਸ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਬੱਸ 'ਤੇ ਉਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਬੁਰੁਲਾਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਲੇਵੇਂਟ ਫਿਡਨਸੋਏ ਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੇਵਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 10 ਕਰਮਚਾਰੀ ਬੁਰੁਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ 444 99 16 ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟਾਪ, ਕਿਹੜੀ ਬੱਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਕਿਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। . ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਕਾਲਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਟੈਲੀਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡੇਟਾ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਨਾਗਰਿਕ 444 99 16 ਜਾਂ ulasım@burulas.com.tr 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੁਰਸਾ ਬੇਸ਼ਵੇਲਰ ਵਿੱਚ 6/K1 ਬੱਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਓ, 6/F ਬੱਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ XNUMX/F ਬੱਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਿਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬਿਠਾਓ .
ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੀਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ 6/F ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
B/25 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯੂਨੁਸੇਲੀ ਵਿੱਚ ਪੀਲੀ ਬੱਸ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
19D SSI ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬੱਸ ਨਹਿਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। 20.04 ਵਜੇ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ। ਇਹ 20.20 ਵਜੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰੀ ਹੈ। ਟੂਰ। ਮੈਂ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਵਾਮੇਸੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਫਰਤੂਰ ਮਿਡਲ ਸਕੂਲ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਮੇਰਾ ਅਪਮਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿਆਂਗਾ। ਕਾਰ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ," ਅਤੇ ਮੈਂ 04.04.2016 ਨੂੰ 20.36 ਵਜੇ ਬੁਰੁਲਾਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜੋ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ।
ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ
ਬਰੁਲਾਸ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘਿਨਾਉਣਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਫੋਨ ਕਰਕੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਬੱਸ ਲੇਟ ਕਿਉਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਬੱਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਇਹ ਲਾਹਨਤ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੀ ਐਸਐਮਐਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਮੇਰੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਇੱਕੋ ਬੱਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੋਸਦਾ ਹਾਂ..