ਕੁਟਾਹਿਆ ਡਿਪਟੀ ਹਸਨ ਫੇਹਮੀ ਕਿਨਯ, ਆਵਾਜਾਈ. ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅੰਟਾਲਿਆ ਲਾਈਨ ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Eskişehir-Antalya ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ Eskişehir-Afyonkarahisar ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਜ਼ਾਫਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਕੁਟਾਹਿਆ ਸਮੇਤ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਟਾਹਿਆ YHT ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੁਟਾਹਿਆ ਤੱਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕਿਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਟਾਹਿਆ-ਏਸਕੀ-ਸ਼ੇਹਿਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ 2014 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ Kütahya 2017 ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਦਾਅਵੇ ਹਨ ਕਿ YHT ਕੁਟਾਹਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬੁਰਦੂਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾ. ਹਸਨ ਹਾਮੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 10 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਅਰਥਾਤ ਅਲਾਯੰਤ, ਕੁਤਾਹਯਾ, ਗਜ਼ਗੋਲ, ਅਫਯੋਨਕਾਰਾਹਿਸਰ, ਸੈਂਡਿਕਲੀ, ਡੋਮਬੇ, ਕੇਸੀਬੋਰਲੂ, ਬੁਰਦੂਰ, ਬੁਕਾਕ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ।
ਸਰੋਤ: ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ