ਤੁਰਕੀ ਵੈਗਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਟੂਵਾਸਾਸ ਨੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ!

ਤੁਰਕੀ ਵੈਗਨ ਸਨਾਯੀ AŞ ਤੁਵਾਸਸ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀਆਂ ਵੈਗਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਮਾਰਮਾਰਏ" ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰੋਟੇਮ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਹਨ!
TÜVASAŞ, ਜਿਸ ਨੇ 1866 ਅਕਤੂਬਰ, 25 ਨੂੰ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ "ਵੈਗਨ ਮੁਰੰਮਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ" ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 1951 ਵਿੱਚ, ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵਿਆ ਕੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 61 ਸਾਲ.
ਫੈਕਟਰੀ, ਜੋ ਕਿ 17 ਅਗਸਤ 1999 ਨੂੰ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਲਈ 30 ਸਲੀਪਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ।
TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Erol İnal ਨੇ ਅਨਾਡੋਲੂ ਏਜੰਸੀ (AA) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ TÜVASAŞ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ।
1866 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਨਿਰਭਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, INAL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ TÜVASAŞ ਨੇ 25 ਅਕਤੂਬਰ, 1951 ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। "Adapazarı ਵੈਗਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ADVAS)" ਨਾਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1975 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਇਸਨੇ "RIC" ਕਿਸਮ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਾ 1985 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਇਨਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਰੇਲ ਬੱਸ", "ਆਰਆਈਸੀ-ਜ਼ੈੱਡ" ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੈਗਨ ਅਤੇ "ਟੀਵੀਐਸ 2000 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੈਗਨ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ।
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਕਿ 17 ਅਗਸਤ 1999 ਦੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਨਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਅਪ੍ਰੈਲ 2000 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2001 ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 38 ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਇਨਾਲ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 2003 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੈੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਇਨਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ TÜVASAŞ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
"TÜVASAŞ ਕੋਲ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਗਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ TÜVASAŞ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 99,9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, TÜVASAŞ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। 22 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ 793 ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ। ”
ਘਰੇਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਸੈਟ
ਇਨਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ (ਡੀਐਮਯੂ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ 11 ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਟ੍ਰਿਪਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 4 ਹੈ।
"ਬਾਕੀ 2013 ਸੈੱਟ 12 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ," ਇਨਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "DMUs ਕੋਲ 2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 196 ਅਸਮਰਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਈ 2012 ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਹਨ"।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੜਾਅ "ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਹੈ, ਇਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“2010 ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ/ਰੋਟੇਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 275 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। Halkalı ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਨਗਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
"ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਇਨਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਵੈਗਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਰਾਕੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ 2005 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ 28 ਮਈ, 2006 ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਤੋਂ 14-ਵੈਗਨ ਆਰਡਰ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਇਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “2012 ਵਿੱਚ, 30 ਸਲੀਪਿੰਗ ਵੈਗਨ ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। TÜVASAŞ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 5 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼ 7