ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 50% ਸੰਪੂਰਨ



ਯੂਲਨştırma ਸਮੁੰਦਰੀ ve ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬੇਨੀਲੀ ਯਿਲਦੀਇਰਮ, ਹਾਈ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਨ ਪੜ੍ਹਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 'ਚ ਇਸ ਮੌਕੇ ਲਈ "ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਫੀਸਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਰਨ ਹਿੱਸਾ ਦੇ 70, ਅਪ ਫੀਸਦੀ 80 ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਔਸਤ ਦੇਣ ਲਈ ਦੇ 50, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਕੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ xnumx'y ਫੀਸਦੀ ਦੇਖਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. "ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਦੀਰਿਮ, ਜ਼ੈਬਜ਼-ਕੋਸੇਕੋਈ-ਸਾਪਕਾਕਾ ਹਾਈ-ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਨ ਉਸਨੇ ਕਾਕਾੇਲੀ ਵਿਚ ਯਾਰਿਮੀਕਾ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ. ਯਿਲਡੀਰੀਮ, ਗਵਰਨਰ ਅਰਕਨ ਟੋਪਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਡੀਰੀਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਅੰਕਾ-ਇਜ਼ਲੀਟੁਲ ਹਾਈ' ਚ ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, Marmaray ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਾਸਿਕ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਮੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਯਿਲਡੀਰੀਮ, ਨੇ ਕਿਹਾ: TI ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ Marmaray ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਕ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ ਸੀ. Marmarayਅਸੀਂ ਇਥੇ ਇਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਾਈਲੈੱਕਕ ਅਤੇ ਇੱਸੇਸਿਏਰ-ਕੋਸੇਕੋਈ ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਨ ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਕੋਸਕੀ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਫਰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ, ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਮ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 3 ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਤਰੱਕੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਏ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਖੁਦਾਈ ਵਿਚ ਕਿੱਥੇ ਨੌਕਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਰਹੇ ਸੀ? ਹੇਠਲੇ ਸੜ੍ਹਕ, ਓਵਰਪਾਸ, ਕੁੱਕਟ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ

ਇਹ ਮੀਟਿੰਗਾਂ, 30 2013 ਸਤੰਬਰ XNUMX ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਰਿਰੀਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਤੁਰੰਤ, ਮਾਸਿਕ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ. ਗਵਰਨਰ ਅਤੇ ਮੇਅਰਾਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁਆਂਢ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੰਗਾਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਮੁੱਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਸੋਧਾਂ ਹਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜਿਗੱਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੋਵੇਂ ਰਸਤੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਯਿਲਡੀਰੀਮ, ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ, ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਯਾਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ, ਗੈਸ ਵਰਗੇ ਸੰਚਾਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੀ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟਟੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਟਾਓ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਾਲੋਅ ਕਰ ਸਕਣਗੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਦੀਰਿ ਨੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਬਿੰਦੂ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ: üzerine ਇੱਥੇ ਸੈਂਕੜੇ ਪੈਂਸਿਲ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੋੜ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕੰਮ 100, 70, 80, 50, 50 ਅਤੇ XNUMX ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਦੇ XNUMX ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀਏ. ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਹੈ. ਰੇਲਜ਼ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਟੀਮ ਦੇ ਪਾਸ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੈਂਟਰ. ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਉਸਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੌਕਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹਾਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਡੀਰੀਮ, ਪਿਛਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਟੈਨਿਸ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਬਨ ਸਿਨਾਨ ਅਰਡਮ ਸਪੋਰਟਸ ਹਾਲ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਾਲ ਦੇ ਛੱਡਣ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, "ਉਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ." ਮੰਤਰੀ ਯਿੱਦਦੀਰਿਮ, ਕੋਕਾੇਲੀ ਤੋਂ ਬਲੇਸੀਕ ਤੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ

ਸਰੋਤ: ਸਟਾਰ ਅਖ਼ਬਾਰ











ਸਰੋਤ ਲੇਖ ਤੋਂ https://rayhaber.com/yuksek-hizli-tren-projesinde-calismalarin-yuzde-50si-tamamlandi/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=yuksek-hizli-tren-projesinde-calismalarin-yuzde-50si-tamamlandi

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ