ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮੱਕਾ-ਮਦੀਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਦਾ ਲਗਭਗ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਡਾ. ਕਿਊਬਾਰਾ ਬਿਨ ਈਦ ਅਲ-ਸੁਰੇਸੀਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰਾਮੈਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਮੱਕਾ ਅਤੇ ਮਦੀਨਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਮੱਕਾ-ਮਦੀਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਦੇ 2014 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੱਕਾ, ਜੇਦਾਹ ਅਤੇ ਮਦੀਨਾ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਰਾਮਾਇਣ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਸਾਊਦੀ ਰੇਲਵੇ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸਾਊਦੀ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਲ ਸ਼ੁਆਲਾ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨੂੰ ਹਰਾਮੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਲਈ 9,4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਅਤੇ ਉਮਰਾਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ। ਮੇਕੇ-ਮਦੀਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੱਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 550 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਰੋਤ: ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਿਖਾਓ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ