ਆਓ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਲਵਾਰ ਰੱਖੀਏ! | ਰੇਲਵੇਮੈਨ

ਆਓ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਲਵਾਰ ਰੱਖੀਏ! | ਰੇਲਵੇਮੈਨ
ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰੇਨਮੈਨ ਬਣਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਬਣਾਈਆਂ ਸਨ. ਖੇਡ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਰ ਟੈਸਟੀ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਣੇ ਆਪਣੇ ਘੋੜੇ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਸਾਖ ਉੱਚੀ ਸੀ।ਜੀਵਨ ਦੀ ਦੌੜ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੰਪਨੀ ਫਾਦਰ ਦੇ ਮਾਟੋ ਅਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੇਲਵੇਮੈਨ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਕਵਿਤ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਆਕਸਫੋਰਡ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਨੌਜਵਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਛਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਸੀਨਾ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਇਹ ਜਾਣੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਗੇ, ਇਹ ਜਾਣੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਰਸ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਉਦਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਲਪਨਿਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਉਦਾਸ ਹੋਵੇਗਾ. ਉੱਪਰ ਜੋ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਜੀਵਨ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, "ਹੇਟ ਵਿਦ ਬਰਡ ਅਤੇ ਬੇਲੀ ਤਲਵਾਰ"। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇਮੈਨ ਅਤੇ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਪੇਸ਼ੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗ ਵੀ ਜਵਾਨ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ, "ਜੇ ਤੁਸੀਂ 'ਵਿਆਹ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੋਪੀ ਵਿਚ ਪੰਛੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਮਰ ਵਿਚ ਤਲਵਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।' ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੇਸ਼ਾ ਹੈ, ਦਾ ਕੀ ਮਾਣ ਹੈ? ਮੈਂ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਖੋਜ (!) ਕੀਤੀ। ਅੱਜ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਮਰਜ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਮਾਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਜੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਇੱਕ ਅਣਲਿਖਤ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇੱਜ਼ਤ ਦਾ ਤੱਤ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੇਲਵੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਰਹੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਵਾਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ। ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਨੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰੋਬੋਟ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲੱਗੇ ਹਨ; ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਤੱਥ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ - ਸਾਧਾਰਨ ਦਾ ਅੰਤ।

 
ਯੂਸਫ ਸਨਬੁੱਲ
ਰੇਲਵੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ
http://www.savronik.com.tr

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*