ਐਮਰੇ ਅਯਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੰਟਰੈਕਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਆਈਈਸੀ) ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਾਨ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਮਾਲਟਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਅਯਕਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਜੋ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਨਤੀਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਯਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਪਣੀ ਬਦਨਾਮੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ, "ਅਸੀਂ ਠੇਕੇਦਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਹਾਂ, ਮਾਲਟਾ ਕੌਣ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਕੌਣ ਹੈ?" ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 8 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹੋਈ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨ ਬਦਲੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉਸ ਮੁਕਾਮ ’ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਵੀ ਗਰੁੱਪ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। “ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਹੈ,” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ 50 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੇ $8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਏ ਹਨ।
• ਮੋਰੋਕੋ, ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ ਟਰਾਮ ਸਿਸਟਮ - 80 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ
• ਅਲਜੀਰੀਆ ਬੀਰ-ਟੌਟਾ ਜ਼ੇਰਲਡਾ ਰੇਲਵੇ - 230 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ
• ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਮਦੀਨਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ - 440 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
• ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਲ-ਨਾਰੀਆਹ ਟ੍ਰੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ - 130 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
• ਇਥੋਪੀਆਈ ਅਵਾਸ਼-ਵੈਲਡੀਆ ਰੇਲਵੇ -1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
• ਇਰਮਾਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਰੇਲਵੇ - 220 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ
• ਹਾਈਵੇਅ ਬਾਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - $800 ਮਿਲੀਅਨ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ