ਮਨੀਸਾ ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੀਸਾ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮਨੀਸਾ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਗਵਰਨਰ ਹਲੀਲ ਇਬਰਾਹਿਮ ਦਾਸੌਜ਼ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਚੌਥੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਰਹਿਮੀ ਬੇਰਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੈੱਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 4 ਮਿਲੀਅਨ 11 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, 890 ਹਜ਼ਾਰ 7 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਸਟ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ, ਦੋ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 500 ਅਤੇ ਦੂਜਾ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ, ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਵਾਕਿੰਗ ਟਰੈਕ, 300 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਰੀਆ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਨੀਸਾ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਹਲੀਲ ਇਬਰਾਹਿਮ ਦਾਸੌਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪਿਲ ਮਾਉਂਟੇਨ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਕੇ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਲਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਨੀਸਾ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਲਾਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਨ. ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਹੋਟਲ, ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਸਨ. ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਉਦਮੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਿਲ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਲਾਜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ। ਸੜਕ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਵੇਸੇਲ ਐਰੋਗਲੂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਾਏ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
“ਸਪਿਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪਾਵੇਗੀ”
ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਚੌਥੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰਹਿਮੀ ਬੇਰਕ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਪਿਲ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮਨੀਸਾ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਰਾਜਪਾਲ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦਸ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 4 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰੇਗੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
"ਟੈਲੀਫੋਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ"
ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਪਾਲ ਦਾਸੌਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ "ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਗਵਰਨਰ ਦਾਸੌਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ; “ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਥੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਵਕਰੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼ Fx
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ