ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਸਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ

ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਕਿ ਬਰਸਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦਿਰਮਾ-ਬੁਰਸਾ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ। ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਸਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਤੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਮਟ, ਅਲਾਸਰ ਅਤੇ ਅਹਿਮਤ ਯੇਸੇਵੀ ਪਿੰਡਾਂ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। Öztürk ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਰਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ Yolçatı, Doğanköy ਅਤੇ Balat ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

"ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ"

ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 41+000 - 64+500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1/2000 ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 64+500 - 77+300 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1/2000 ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟੀ 2, ਟੀ 3, ਟੀ 5 ਅਤੇ ਟੀ ​​6 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀ ​​7, ਟੀ 8 ਅਤੇ ਟੀ ​​9 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ T2 ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ 35 ਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, Öztürk ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੋਰਟਲ ਉਤਪਾਦਨ T3 ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪੋਰਟਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ T5 ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ' ਤੇ T200 ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ 50 ਮੀਟਰ.

"ਬਰਸਾ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛਾਲ ਦੇਵੇਗਾ"

ਮੁਸਤਫਾ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ 58 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਾਂਘ ਬੰਦਰਮਾ-ਬੁਰਸਾ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2.5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ.

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੋਰਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਸਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ. ਬਰਸਾ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ। ” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਸਰੋਤ: CIHAN