ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੂਜੀ ਟਿਊਬ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਦੁਬਾਰਾ 2 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅੰਕਾਰਾ - ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਕਾਨ ਏਅਰ ਹੈਲੀਪੋਰਟ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈਲੀਪੋਰਟ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਯਾਜ਼ਾਗਾ ਕੈਂਪਸ ਵਿਖੇ 19:30 ਵਜੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤ ਮੰਤਰੀ ਟੈਨਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਅਤੇ ਟੈਨਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਆਏ। ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸਰਗੁਲ ਨੇ ਵੀ ਕਾਨ ਏਅਰ ਹੈਲੀਪੋਰਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ਲੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਮੰਤਰੀ ਟੇਨਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਿਸ਼ਲੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸਰਗਿਲ ਨੇ ਲਾਲ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਨ ਏਅਰ ਹੈਲੀਪੋਰਟ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ।
ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 3 ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਅਗਲੇ 2015 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਪਣੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੜਕਾਂ ਉਹੀ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੂਜੀ ਟਿਊਬ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। ਦੁਬਾਰਾ 3 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅੰਕਾਰਾ - ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 10 ਤੱਕ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 30 TL ਬੈਲੇਂਸ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: “ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ 1 ਟੋਲ ਬੂਥ ਪਾਸ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਕੜਾ ਜਾਓਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 30 TL ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਓਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਕਾਰਡ ਲੈਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਕਾਰਡ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਚ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਲੱਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸ ਲਈ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚ ਦਖਲ ਨਾ ਪਵੇ।” ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਟੈਨਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ 27 ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਰਕੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਉਸ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।
ਸਰੋਤ: ਸਟਾਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ