ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਲੋਡ ਵਧਿਆ, ਮਾਲੀਆ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋਇਆ

ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 74 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 240 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਮੁੱਖ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾ ਕੇ, TCDD ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ-ਏਸ਼ੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 158 ਬਲਾਕ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, 33 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 191 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2002 ਵਿੱਚ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 14,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਇਹ ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 25,4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ। TCDD, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ 10-ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 74 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਵੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 240 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨੀ, ਹੰਗਰੀ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਪੋਲੈਂਡ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ; ਈਰਾਨ, ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਨੂੰ; ਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਲਈ ਬਲਾਕ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 96 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। TCDD ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੋਡ, ਜੋ ਕਿ 2002 ਵਿੱਚ 1,3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, 2011 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 2,55 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ।
TCDD ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਢੋਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦਾ 53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (1 ਮਿਲੀਅਨ 356 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ) ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਨ, 46 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਸਨ, ਅਤੇ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪਾਸ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2002 ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਾਰਗੋ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਸਨ, 2011 ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰ ਘਟ ਕੇ 53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹਿ ਗਈ।
ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ
ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵੱਧਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ 658 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ/ਸਾਲ ਸੀ, ਲਗਭਗ 2011 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਅਤੇ 12 ਵਿੱਚ 7,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ/ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ-ਮੁਰਤਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮੁਰਾਤਲੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੇਰਿਨਸ ਅਤੇ ਟੇਕਿਰਦਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ Halkalıਟੀਸੀਡੀਡੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਰੈਡੀਕਲ ਹੱਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 42 ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
TCDD ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਬਾਕੂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਰੋਤ: ਹੁਰੀਅਤ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*