ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ (Tos) ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਰੇਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਸਿਸਟਮ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੋਨੋ ਚੱਲ ਬਲਾਕ
ਫਿਕਸਡ ਬਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ।
TOS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ
1. TOS ਸਿਸਟਮ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.
2. ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
3. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,
ਮਨੁੱਖੀ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾ
1. TOS ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਉੱਚ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀ, ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ
ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦਤਾ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਚਕਤਾ
1. ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ
ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਖਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.
2. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ/ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ
ਸਟਾਫ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ
ਮਕੈਨਿਕ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
1. ਜੇਕਰ TOS ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਵਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
(ਖਾਸ ਕਰਕੇ CBTC ਵਿੱਚ)
ਵਰਤਿਆ ਖੇਤਰ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਲੋੜ ਘੱਟ ਹੈ ਤੇ ਖਰਚਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ।
2. ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਿਉਂਕਿ ਫੀਲਡ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ
ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਘੱਟ ਹੈ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ
1. ਖਾਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ
ਛੋਟੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਤਲਬ ਛੋਟੀ ਰੇਲਗੱਡੀ
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ.
2. ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ
ਆਸਾਨ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੌਲਾ
ਰਚਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ.
6. ਸਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ
ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ
ਸੰਚਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਅੱਜ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ।
ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
TOS ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਦਿੱਤਾ. ਅਕਸਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ
ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਖਰਚੇ
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ
ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ
ਡਰਾਈਵ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵੀ ਹੈ
ਇਹ 10-15% ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਜੇਕਰ ਰੇਲ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇ
ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉੱਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ
ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੂਵਬਲ ਬਲਾਕ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ
ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋਬਲਾਈਜ਼, ਜੀਐਸਐਮ-ਆਰ, ਸੀਬੀਟੀਸੀ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਪਨ ਕੋਡ ਸਿਸਟਮ
ਵਰਤੋ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ,
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਦਿ।
ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ.