TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İbrahim ERTIRYAKİ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ, ਜਿਸਦਾ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੀਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਜੋ ਦਿਨੋਂ-ਦਿਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਾਕਾਰਿਆ ਹਾਲਕ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਕਾਲਮਨਵੀਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇਸਤ ਸਾਜ਼ੋਗਲੂ ਨੇ TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਰਤੀਰੀਆਕੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਰਤਿਰੀਆਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਰੰਪਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲੇ। ਅਰਤਿਰਯਾਕੀ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਉਸਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਸਜ਼ੋਗਲੂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
1. ਸਾਕਰੀਆ ਜਨਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਹੀਏ ਕਿ ਇਬਰਾਹਿਮ ਏਰੇਰੀਯਾਕੀ ਕੌਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੋਗੇ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਈ ਦੇ ਕੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਜਾਣਕਾਰੀ.
ਮੇਰਾ ਜਨਮ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਦੀਸ਼ੁਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਚਾਰ ਬੱਚੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜੀਵਨ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸਿੱਖਿਆ ਜੀਵਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਗਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਕਰਕੇ; ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਸਲ ਜਾਣੂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਦੇਸ਼, ਕੌਮ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਲਈ ਪਿਆਰ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ; ਮੈਂ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ, ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਪਿਆਰ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਣ, ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ, ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
2. ਤੁਸੀਂ 2003 ਤੋਂ TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ TÜVASAŞ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੋਏ ਹਨ?
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ TÜVASAŞ ਦਾ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਰ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ TCDD ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ 2004 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਰੰਪਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ "ਵਿਜੇਤਾ ਜਿੱਤ" ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਤ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਕਰਕੇ, ਯੂਨੀਅਨ-ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
3. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, TÜVASAŞ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2008 ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?
ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਸਾਡੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ TCDD ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਹਨ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀ ਹੈ। . ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, "ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣਗੇ", ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਇਰਾਕੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ 12 ਜਨਰੇਟਰ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਅਸੀਂ ਲਿਆਏ। ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ, ਸੀਰੀਅਨ ਅਤੇ ਈਰਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ।
4. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ TÜVASAŞ ਸਾਕਾਰੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਸਥਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ (ਯੂਰੋਟੇਮ) ਦੁਆਰਾ ਛਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ? ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ 2008 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ TÜVASAŞ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ?
ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ TÜVASAŞ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੀਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਟੇਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਣਾ ਕਰੀਏ। EUROTEM ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। EUROTEM ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਸੈੱਟ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ। TÜVASAŞ; ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੇਨਸੈੱਟਾਂ, ਰੇਲ ਬੱਸਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੇਗਾ। ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੇਨਸੈੱਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ TÜVASAŞ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
5. ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2003 ਤੋਂ, ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਦੇਸ਼, ਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੀਤੀਆਂ ਸਾਡੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਅੱਜ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਢੰਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਵੇਗਾ।
6. ਯੂਰੋਟੇਮ, ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ TÜVASAŞ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, EUROTEM ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, TÜVASAŞ 92 ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਲਈ ਤਕਸੀਮ-ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਲਈ ROTEM ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ TCDD ਲਈ 96 ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਨਗਰ ਵਾਹਨ। , ਅਸੀਂ ਕੀਤੇ ਸਾਂਝੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ।
7. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ TÜVASAŞ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀਆਂ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਟੀਮ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਗੇ ਉਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ? ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ?
ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, TÜVASAŞ ਨੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਫਲ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
8. TÜVASAŞ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İbrahim Ertiryaki ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਿਵੇਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਬਰਕਤ ਹੈ ਜੋ ਰੱਬ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਵਤਾ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਤੱਤ ਤੋਂ ਤਾਕਤ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਪਰਿਵਾਰ, ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦਾਇਰੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਾ ਹੋਣਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਕੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੱਥ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕ ਗਲਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ। ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਇਸ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
9. ਸਾਰੀ ਜਨਤਾ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਅਹੁਦਾ ਸਿਆਸੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜਮਹੂਰੀਅਤ ਵਿੱਚ ਦਿਲੋਂ ਅਤੇ ਦਿਲੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਿਆਸੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਉਸ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੌਧਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਾਲੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਇੱਛਾ-ਸ਼ਕਤੀ, ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
10. ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ 2009 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਲਈ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਲ ਦੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹ ਵਜੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹੋ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ "ਕਾਰਜ ਮੰਗਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ", ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਰੱਥ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: tuvasas.net
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ