ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ 2023 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।
ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਧਾ ਕੇ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਏਅਰਪੋਰਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਏ-ਗੋਕਟੁਰਕ-ਕਾਟਾਲਕਾ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ 3.500 ਹੈਕਟੇਅਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿੱਚ 6 ਰਨਵੇ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਣਤਰ ਐਡਰਨੇ ਵਿੱਚ ਸੇਲੀਮੀਏ ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਇਸਲਾਮੀ-ਓਟੋਮਨ ਮੋਟਿਫ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਰਨਵੇਅ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰਾਂ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਮੇਤ 5 ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 350 ਮੀਟਰ x 1500 ਮੀਟਰ ਉਪਯੋਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 6-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, 3 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ 2013 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪੁਲਾੜ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਆਵਾਜਾਈ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਜ਼ਮਾਨ ਤੋਂ ਯਾਸੀਨ ਕਲੀਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 2 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ, ਯੇਸਿਲਕੋਈ ਵਿੱਚ ਅਤਾਤੁਰਕ ਅਤੇ ਕੁਰਟਕੋਏ ਵਿੱਚ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ। 2011 ਤੱਕ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 37 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਕੁੱਲ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ। ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2 ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ 3 ਨਵੰਬਰ 1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 12 ਨਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਡਾ. ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਮੇਵਲੁਤ ਵੁਰਲ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਐਂਡ ਅਰਬਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ (ਆਈਐਮਪੀ) ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੇਠ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। BİMTAŞ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਰਬਨ ਗ੍ਰੀਨ ਗਲੋਬਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸਿਡਨੀ ਰਾਸੇਖ (ਏ.ਆਈ.ਏ.), ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਰਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਭੂਗੋਲ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ, ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਏਡਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ) ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਹ ਟੀਮ। ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਐਸੋ. ਡਾ. ਗੁਰਕਨ ਬਿਉਕਸਲੀਹ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਡਾ. ਉਸਨੇ ਗੁਲਹਾਨ ਬੇਨਲੀ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਰਨਾਵੁਤਕੋਈ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਤਾਯਾਕਾਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤੀਜਾ ਪੁਲ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 2011ਵੇਂ ਪੁਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਪੱਛਮੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ Kınalı ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ TEM ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, Paşaköy Mevkii ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਗੈਰੀਪਸੇ ਅਤੇ ਪੋਯਰਾਜ਼ਕੋਏ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 3 ਲੱਖ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਇਹ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ x 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ 3 ਹੈਕਟੇਅਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ 1.100 ਹੈਕਟੇਅਰ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਹਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੱਚ ਦੇ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੱਕ 'ਸਮਾਰਟ ਬਿਲਡਿੰਗ' ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੂੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੋਣਗੀਆਂ 5 ਅਹਿਮ ਸਹੂਲਤਾਂ; ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਰਨਵੇਅ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ।
ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 350-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਪਯੋਗਯੋਗ ਖੇਤਰ 1.500 mx 6 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੁੱਲ 4 ਟਰਮੀਨਲ, ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਪੱਧਰ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਉਪਰਲੀਆਂ 3 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ 5-ਸਿਤਾਰਾ ਹੋਟਲ, ਵਪਾਰਕ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਵਪਾਰ ਮੇਲਾ ਮੈਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ 'ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨ' ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ।
ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਲਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਕੁੱਲ 3,5 ਰਨਵੇਅ ਹੋਣਗੇ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ 4 ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ 4 ਰਨਵੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਲੰਬਵਤ, 2-6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜੰਬੋ-ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। .
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਮਾਰਗ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਤਕਸਿਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਤਕਸੀਮ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ, ਬੋਸਫੋਰਸ, ਹਵਾਰੇ ਤੋਂ ਤੀਜਾ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।