ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਕਾਪਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ Çarsamba-Samsun ਵਿਚਕਾਰ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੁਣ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 1984 ਵਿੱਚ ਕਰਸ਼ਾਂਬਾ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਮਸੂਨ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਨੂੰ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2005 ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ, 2005 ਵਿੱਚ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 2005 ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਕਿ 'ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਾਂਗੇ'। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਆਦਿ. ਅਜਿਹੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਪੂਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੰਗ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ.
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕਮਾਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਸੰਬਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਨ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਰਸ਼ਾਂਬਾ ਕਮਹੂਰੀਏਟ ਪਿੰਡ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਾਅਵੇ ਕਿ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਮਿਹਰਬਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਨਿੱਘ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: http://www.haberexpres.com.tr
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ