ਓਲਿੰਪੋਸ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ CEN ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡ CEN ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੁਟੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸਾਹਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਓਲੰਪੋਸ ਕੇਬਲ ਕਾਰ 4350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਓਲੰਪੋਸ ਰੋਪਵੇਅ ਕੰਪਨੀ ਡੋਪਲਮੇਰ/ਗਾਰਵੇਂਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰੋਪਵੇਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਬੈਕਅਪ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਤੰਤਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਜੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕੈਬਿਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਰੱਸੀ ਪੈਂਡੂਲਮ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਝੁਲਸਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਬਚਾਅ ਲਾਈਨ 25 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਰਗਰਮ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਰੋਪਵੇਅ ਦੋ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਧੀ, ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋਅ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੱਸੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਹ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੱਸੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਹੇਠਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: http://www.olymposteleferik.com

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*