TCDD ਦੀ ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਰਿਪੋਰਟ

ਨਵੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੂਬਾ ਰੂਪ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਪੂਰਵ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 17 ਜੂਨ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ TCDD ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ. ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਈਟਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ; “ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਕਾਰਵਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੇਤਰ 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (1 ਮਿਲੀਅਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਵਿਦਿਅਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ, ਖੇਡ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਦਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਹਿੱਸਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। TÜLOMSAŞ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਨਵਰੀਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਖਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਦੀ ਉਚਿਤ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ 32 ਰਜਿਸਟਰਡ ਢਾਂਚੇ ਹਨ। 13ਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਫਿਸ, ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਬਿਲਡਿੰਗ, 15 ਰਿਹਾਇਸ਼, ਮਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਵ੍ਹੀਲ ਲੇਥ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਸੀ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਏ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਬਾਕਸ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਐਕਟਿਵ ਸ਼ਾਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਚੀਫ (2 ਇਮਾਰਤਾਂ), ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਲਾਂਡਰੀ, ਚਿਮਨੀ, ਆਸਰਾ, ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਓਪਨ ਹੈਂਗਰ, ਕਲਾਕ ਟਾਵਰ, ਬੇਹੀਕ ਅਰਕਿਨ ਕਬਰਸਤਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਡੋਰਮਿਟਰੀ, ਕੋਰਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਹਸਪਤਾਲ, ਓਕ ਟ੍ਰੀ।
ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸੇਂਗਿਜ ਟੋਪਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀ ਯਾਕੂਪ ਸਤਾਰ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ YHT ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 1/5000 ਅਤੇ 1/1000 ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤਾਤੁਰਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭੂਮੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਪੁਲ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।