ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅੱਜ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, "ਗੇਬਜ਼ੇ-ਹੈਦਰਪਾਸਾ, ਸਿਰਕੇਸੀ- ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟHalkalı ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ "ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ" ਭਾਗ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਕਾਰਨ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਪੈਂਡਿਕ-ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 176 ਵਾਰ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ”ਗੇਬਜ਼ੇ-ਹੈਦਰਪਾਸਾ, ਸਿਰਕੇਸੀ-Halkalı ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ "ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ" ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਐਤਵਾਰ, 29 ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ।

ਗੇਬਜ਼ੇ-ਪੈਂਡਿਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੇਂਡਿਕ-ਗੇਬਜ਼ੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਪੈਂਡਿਕ-ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 176 ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 2nd ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਏਸਕੀਹੀਰ-ਇਨੋਨੂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy ਅਤੇ Köseköy-Gebze ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ. Halkalıਗੇਬਜ਼ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, 1 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਪਨਗਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਰੋਤ: ਏ.ਏ