ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਬਰਸਾ, 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
ਬੁਰਸਾ - ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਰੇਸੇਪ ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ (ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਿਹਾ? ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ
ਅਲਟੇਪ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰਿਨੋਸ ਅਤਾਤੁਰਕ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਕਲਚਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1069 ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਦੀ ਮੈਟਰੋ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਕੋਕਾਏਲੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਘੱਟ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 496 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1,2 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਚੰਗੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਨਵੇਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਤਿਆਰ ਟਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮ, "ਸਿਲਕਵਰਮ" ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ:
''ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ; ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ, ਟਰਾਮ, ਘਰੇਲੂ ਸਬਵੇਅ ਵੈਗਨ, ਘਰੇਲੂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 6ਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼, ਤੁਰਕੀ, ਅਤੇ 7ਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਬਰਸਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਈ। ਇਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਦੇ ਸਿਲਕਵਰਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਬਰਸਾ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੈਕਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। (ਏ.ਏ.)
ਇਹ ਵਾਹਨ 99 ਫੀਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਦੋ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ਵ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹ ਯੂਰਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ | . ਇਹ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਸਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ, ਦਿਮਾਗ, ਸਿਰ, ਪਹੀਏ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਨਕ ਹੈ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ 'ਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਵੀ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਇੱਥੇ ਹੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦ ਲਵੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਿਹਾ? ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸੇ ਲੰਘ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਬੁਰਸਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,'' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
-''ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ''- ਬਰਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ:
''ਇਹ ਸਟੇਡੀਅਮ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਬੁਰਸਾ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸਮਝ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਬਰਸਾ ਕੋਈ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸਮਝਣਗੇ ਕਿ ਬਰਸਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਟੇਡੀਅਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਅਲਟੇਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੋਰ ਕਰਜ਼ੇ 130-140 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਪਹਿਲੇ 90 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਿਜੋਰੀ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਘੱਟ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਲਗਭਗ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: http://www.beldegazetesi.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ