ਤੀਸਰੇ ਪੁਲ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਜੋ ਕਾਫੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਪਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਟਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਮਿਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦਾ ਐਲਾਨ 20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 10 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਵੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਵੈਟ ਛੋਟ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, "ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ (ਤੀਜੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ) ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਓਡੇਰੀ-ਪਾਸਾਕੋਏ (28. ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ) "ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ (ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ)" ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਕਿ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਸੀ, ਨੂੰ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ, 14.30 ਨੂੰ 20 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੀਓਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਟ ਛੋਟ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਰਨ ਟੈਂਡਰ 20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਵੈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਵਿਆਜ ਵੀ ਵਧੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਦੋ ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ
ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੈਂਡਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਪਾਰ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫੈਸਲਾ ਜੁਲਾਈ 2011 ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ। ਪਹਿਲੇ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 23 ਅਗਸਤ 2011 ਤੱਕ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਬੋਲੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। . ਉਸੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਸੀ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: “ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕੁੱਲ 7 ਕੰਪਨੀਆਂ, 4 ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ, 2 ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ, 16 ਰੂਸ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੇਨ, ਆਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ। ”
ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਲਈ 9 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਲਤਵੀ ਫੈਸਲਾ ਪਿਛਲੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਲਤਵੀ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਸੀਐਨਬੀਸੀ-ਈ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ 3-8 ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਤੀਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਕੋਈ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ। ਪੁਲ ਅਤੇ ਇੱਕ 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪੈਕੇਜ, ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਕਾਫੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। 8-9 ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਲਗਭਗ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤੇਗੀ। ਹਰ ਪਾਸਿਓਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਰ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
YHT ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬੌਸਫੋਰਸ ਉੱਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਵਿੱਚ 2 × 4 ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 2 × 1 ਰੇਲਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ (YHT) ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ ਸਪਾਂਕਾ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜਿਸਦਾ ਰੂਟ "ਗਰੀਪਸੇ ਅਤੇ ਪੋਯਰਾਜ਼ਕੋਏ" ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 414 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਈਵੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਐਡਿਰਨੇ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਪੋਜ਼ਾਂਟੀ-ਤਾਰਸੁਸ-ਮੇਰਸਿਨ ਹਾਈਵੇਅ, ਤਰਸੁਸ-ਅਡਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਹਾਈਵੇ, ਟੋਪਰੱਕਲੇ-ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਹਾਈਵੇ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ-ਸ਼ਾਨਲਿਉਰਫਾ ਹਾਈਵੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਸੇਸਮੇ ਹਾਈਵੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਇਦਿਨ, ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਰਿਜ਼ ਹਾਈਵੇਅ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਟੋਲ ਉਗਰਾਹੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਜਾਇਦਾਦ (ਹਾਈਵੇ) ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਕੁਆਲੀਫ਼ਿਕੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 24 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। .
ਸਰੋਤ: ਹੁਰੀਅਤ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ