ਸੈਮਸਨ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਿਤ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮਸਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2007 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਣਤੰਤਰ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ 100ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਖਬਰ ਨੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸੂਬਿਆਂ ਵਾਂਗ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।
ਸੈਮਸੁਨ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਿਆਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਏਕੇਪੀ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਲਿਆਂਦਾ, ਸੈਮਸੁਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ।
ਮੈਂ 2007 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 27ਵੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੌਂਸਲ, ਜੋ ਕਿ 1 ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ 2009 ਅਕਤੂਬਰ, 10 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸੈਮਸਨ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2023 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇੱਥੇ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 2012 ਤੋਂ ਕੋਰਮ ਸਮੇਤ ਨਵੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਿਕਕੇਲੇ-ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਮਸਨ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ DLHI ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਕਿ 22 ਜੂਨ, 2010 ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਅਨ 591 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਲਈ ਯੁਕਸੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਲੁਸਲਾਰਾਸੀ ਏ.ਐਸ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਹਰ ਕੋਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਸੈਮਸੁਨ ਦੇ ਇਲਕਾਦਿਮ, ਕੈਨਿਕ, ਹਵਾਜ਼ਾ, ਕਾਵਾਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਅਮਾਸਿਆ, ਟੋਕਟ, ਕੋਰੂਮ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਅਤੇ ਕਰਿਕਕੇਲੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਇਸ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਕਲਟੀ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
13 ਅਗਸਤ, 2011 ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ" ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ 'ਚ 9 ਹਜ਼ਾਰ 978 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, 4 ਹਜ਼ਾਰ 997 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨ ਸਮੇਤ 14 ਹਜ਼ਾਰ 975 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਦਮ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ। ਮੰਤਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ" ਦੀ ਸਮਝ "ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ ਫੜੇਗੀ" ਦੀ ਸਮਝ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ।
ਇਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਸੈਮਸਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਅਸੀਂ 2012 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, AKP ਤੋਂ ਸੈਮਸਨ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਮੀਦਾਂ ਜਗਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023 ਗਣਰਾਜ ਦੀ 100 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮਸਨ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਵੀਨਤਮ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ, ਦਿਯਾਰਬਾਕਿਰ, ਮਾਲਤਿਆ ਸਮੇਤ 29 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਸਿਵਾਸ, ਬੁਰਸਾ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ।
ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਵੈੱਬ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹਨ, ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ (ਮੁਕੰਮਲ), ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਕੋਨੀਆ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਿਵਾਸ-ਅੰਕਾਰਾ, ਸਿਵਾਸ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਬਰਸਾ-ਅੰਕਾਰਾ, ਸਿਵਾਸ-ਏਰਜ਼ੁਰਮ-ਕਾਰਸ। , ਕੋਨਯਾ-ਅੰਤਾਲਿਆ, ਅੰਕਾਰਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਕਾਪਿਕੁਲੇ, ਬਰਸਾ-ਬਾਂਦੀਰਮਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ, ਅੰਤਲਯਾ-ਅਲਾਨਿਆ, ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ-ਟਰਬਜ਼ੋਨ, ਕੈਸੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ, ਕੈਸੇਰੀ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਸਿਵਾਸ-ਮਾਲਾਤਿਆ-ਅਲਾਤਿਆ-ਅਲਾਨੀਆ- , Eskişehir-ਅੰਤਾਲੀਆ ਲਾਈਨਾਂ।
TCDD ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵੈਬ ਪੇਜਾਂ 'ਤੇ, "ਟਾਰਗੇਟ ਵੱਡਾ ਹੈ। 10.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ "ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ" ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਸਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਮਸੂਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡਿਪਟੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮਸੂਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਗੇ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ 2001 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਤੇ 2004 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 15000 ਕਾਮੇ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮਸੂਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਰਅਸਲ, ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੀ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਮਾਜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਨਾ ਮੰਗਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰੋਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਰੋਂਦੇ ਨਹੀਂ।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਮਸੂਨ ਦੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸਮਝ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਂਢੀ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੈਮਸਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ..
ਸਰੋਤ: ਕੁਜ਼ੇ ਹੈਬਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ