ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਰਥ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਸੀ, ਗ਼ਮ, ਵਿਛੋੜਾ, ਇਕੱਲਤਾ, ਤਾਂਘ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਬਣ ਕੇ ਸਾਡੇ ਮੂੰਹੋਂ "ਬੇਘਰ" ਬਣ ਕੇ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਘਰ, ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਦੋਸਤ, ਬੱਚੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ… ਹਰ ਪਲ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ… ਇਹ ਇਕੱਲਤਾ, ਕਿਸਮਤ, ਉਦਾਸੀ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ… ਬਿਹਤਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਕੱਲੇ ਬਿਤਾਈਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ, ਦੂਰ। ਅਜ਼ੀਜ਼
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਵੀ ਕੇਮਾਲੇਟਿਨ ਕਾਮੂ ਦੀਆਂ ਕਵਿਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ...
ਵਤਨ ਇੰਨਾ ਦਰਦਨਾਕ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਅੰਦਰ ਹੈ
ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਸਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
ਨਾ ਕੋਈ ਚਾਹਤ, ਨਾ ਚੂਸ, ਇੱਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੱਥ
ਮੈਂ ਪਰਦੇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਵਤਨ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ...
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਵਾਂਗ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
13 ਅਕਤੂਬਰ 1961 ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਤੁਰਕੀ ਲੇਬਰ ਸਮਝੌਤੇ" ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।
ਸਰਕੇਕੀ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨਾਂ ਹੁਣ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਵਿਦਾਇਗੀ ਲਈ ਆਏ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ, ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅੱਧੇ ਦਿਲ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਨੂੰ ਭੇਜ ਰਹੇ ਸਨ। ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਆਪਣਾ ਵਤਨ ਵੀ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੋਲ ਅਤੇ ਜ਼ੁਰਨਾ ਨਾਲ ਵਿਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਣੀ ਡੋਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਾਂਗ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ… ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਾਵਾਂ, ਪਿਉ, ਕਿਸੇ ਦੇ ਪਤਨੀਆਂ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਾਬਾਲਗ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਿਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਹ ਉਸਦਾ ਆਖਰੀ ਰੋਣਾ ਸੀ।
ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਸਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਫੜੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ "ਬਿਟਰ ਹੋਮਲੈਂਡ" ਕਹਿਣਗੇ।
ਉਹ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪਾਲੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਰ ਪਏ। ਉਹ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਰੱਖਿਆ, ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਇਆ, ਆਪਣੇ ਹੰਝੂ ਵਹਾਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ।
1961 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਦਾਇਗੀ ਸੀਟੀ ਵਜਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ 50 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਨੇ ਤਾਂ ਵੱਖਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਭਾਸ਼ਾ, ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸੂਟਕੇਸ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਏ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਿਰਕੇਕੀ ਤੋਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
ਗੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੇਰੀ ਮੁਸੀਬਤ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੇਘਰ, ਇਕੱਲੇ,
ਮੇਰੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੀਬਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏ ਅਕਬਾਸ
ਪ੍ਰਵਾਸੀ, ਜਿਹੜੇ ਮੈਦਾਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦੇ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਲਈ ਹੱਥ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਤਨ ਪਰਤਣ, ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਕਮਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਭਾਵੇਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋਣ, “ਪਰਦੇਸ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ” ਗੁਆਚੇ ਫਿਰਦੌਸ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਸਨ।
ਸਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ 3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੇਨ ਮਿਊਨਿਖ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਸੀ। ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਪੈਰ ਰੈੱਡ ਕਾਰਪੇਟ 'ਤੇ ਆ ਗਏ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਡ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਵਰਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣਾ ਸਫ਼ਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ, ਔਖਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਸਦਾ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਤਨ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹ ਫੜ ਲਈ. ਉਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲੈ ਆਏ, ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਏ, ਬੱਚੇ ਹੋਏ, ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਸਨ।
ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ "ਅਲਮਾਨਸੀ" ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕਾਂ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰਵਾਸੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਗੈਸਟਾਰਬੀਟਰ (ਮਹਿਮਾਨ ਕਰਮਚਾਰੀ)", ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ "ਔਸਲੇਂਡਰ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ) ਅਤੇ ਹੁਣ "ਮਿਤਬਰਗਰ (ਨਾਗਰਿਕ)" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੱਲਦੇ ਰਹੋ.
ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਕਾਮੇ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਗਏ ਸਨ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣ ਗਏ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਵਸ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਘਰ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਏ ਸਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਔਖੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਸਨ।
ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿੰਨੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਓਨੀਆਂ ਹੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ... "ਦਰਦ ਭਰੇ ਵਤਨ" ਦਾ ਇਹ ਸਾਹਸ ਵੀ ਕਈ ਜਿਉਂਦੀਆਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਅਧੂਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ... ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੇ ਢੇਰ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਢੇਰ, ਸਾਹਸ...
ਪਿਛਲੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ? ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ। ਭਾਵੇਂ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਕਾਲੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅੱਜ ਵੀ ਉਹੀ ਹਨ...
ਪਰ ਹੁਣ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਰਕੇਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ...
ਨੁਖੇਤ ਇਸੀਕੋਗਲੂ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ