ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਹਾਲੇਪ-ਮੇਕੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਨ

TCDD ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਯਾਕੂਪ ਗਵੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਹੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਆਇਆ ਹੈ। "ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਗਵੇਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬਿਆਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਰਹਿਤ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਉਪਰਾਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਿਗਨਲੀਕਰਨ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਟੋਏਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ, 200 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਣਾ ਹੈ; ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਬੁਰਸਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਬਾਕੂ-ਕਾਕੇਸਸ-ਸੈਮਸੂਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅਲੇਪੋ-ਮੱਕਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅਲੇਪੋ-ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 6 TCDD ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ Gelemen, Samsun ਵਿੱਚ TCDD ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਲੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਰੋਤ: ਯੇਨਿਸਫਾਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*