ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਰਿਫੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡੇਮੀਰੀਓਲ-ਈਸ ਯੂਨੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਮਲ ਯਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਣਾ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ."
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਚਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜੇ ਹਾਂ
Demiryol-İş ਯੂਨੀਅਨ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਮਲ ਯਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਯੇਨੀਯਰਮਿਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੇਮੀਰਿਓਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐਰਗਨ ਅਟਾਲੇ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਜ਼ੇਕੀ ਟੋਕੋਗਲੂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ; ਅਸੀਂ, Demiryol İş ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 2007-2009 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਸੇਮਲ ਯਾਮਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਅਤੇ ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ-ਇਜ਼ਮਿਤ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹਰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।”
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਰੀਫੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਮਨ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਤੋਕੋਗਲੂ ਨੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ 3 ਰੇਲ ਸੈੱਟ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਕਰੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Adamanset
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ