ਜਦੋਂ ਮਿਤੀ 1 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁਣ 2014 ਤੱਕ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਲ 2014 ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਕਾਰਾ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਖੇਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ - ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਿੰਨੀ ਲੋੜ ਸੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼.
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਜ਼ਿਮ ਕੋਯੂੰਕੂ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਲਾ ਦੇ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਿਸਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਨਾ ਲੈਣਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ), ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੇਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਹਿਤ ਖੋਜ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਯੂਟੋਪੀਅਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ , ਪਰ ਇਹ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਏਟ ਬਾਲਕ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਗੁਟਲੂਸੇਸਮੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾ ਕੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਪਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ। ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ITU ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਲਈ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਰਾਜ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ, ਦੋਸਤੋ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੀਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਨਵੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਗੇਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰਾਹੀਂ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਪਹੁੰਚੋ, ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਯੂਟੋਪੀਅਨ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਸੀਂ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ