ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ sohbet ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਬਯੂਕਰਸਨ, ਜੋ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੋ ਐਸਕੀਹੀਰ ਆਏ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਲਾਦੀਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
Büyükerşen ਨੇ ਕਿਹਾ, “12 ਜੂਨ, 2011 ਨੂੰ, 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ 18 ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। Gürlermak-YDA ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ 75 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ। Çankaya, Ihlamurkent, Yenikent ਅਤੇ Vadişehir ਸਮੇਤ 22 ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ, ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਏਮੇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਕੰਮ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯਿਲਮਾਜ਼ ਬਯੂਕਰਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਈਨ ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਇਤਰਾਜ਼ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਲਾਦੀਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ ਉੱਥੇ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਗੁਣਾ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਫੁਹਾਰੇ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਓਡੁਨਪਾਜ਼ਾਰੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਖਰੀਦੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੇਲਜੁਕ ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।"
ਸਰੋਤ: ਅਨਾਡੋਲੂ ਅਖਬਾਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ