ਕੋਨੀਆ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵਾਲਾ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ

ਕੋਨਿਆ ਕਰਮਨ YHT ਲਾਈਨ ਨੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ
ਕੋਨਿਆ ਕਰਮਨ YHT ਲਾਈਨ ਨੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ

ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਅਯਦਿਨ ਨੇਜ਼ੀਹ ਦੋਗਾਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਗਿਆ। ਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵੀ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸੀਆਂ, ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੁਰਾਣੇ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਡੇਟਾ ਅਤੀਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਡੇਟਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰੇਗਾ।

ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਜਪਾਲ ਡੋਗਨ ਨੇ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਢਾਈ ਵਾਲੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਿਆ। sohbet ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਸੀ।

"ਕੋਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ"

ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਤਾਹਿਰ ਅਕੀਯੂਰੇਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੋਨੀਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ 4 ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਏ ਹਨ।

ਬੋਜ਼ਡਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਕੋਨਿਆ ਅਤੇ ਅੱਜ ਕੋਨਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਬਾਦੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਵਧ ਕੇ ਚਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੋਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਲਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਵੀ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੋਕ ਗੀਤ ਬੋਲੇ ​​ਤਾਂ ਕਈਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 'ਸੁਪਨਾ' ਕਿਹਾ। ਪਰ ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਕੋਨੀਆ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. KOP ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ। ਹਰ ਕੋਈ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਰ ਸਰਕਾਰ ਕਹਿੰਦੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅੰਤਾਲਿਆ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸੜਕਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢੁਕਵੇਂ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਕੋਨਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕਾਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਦਲਦੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*